Un coche con 54 años de historia
Maserati ha sido capaz de mantener la tradición de su berlina deportiva desde su creación en el año 1963 sin apenas cambios y eso pese a
Este Maserati Quattroporte ofrece la sensación de estar conduciendo un deportivo, pero con una berlina de 5,26 metros.
Este Maserati es ante todo una gran berlina de lujo a la que añade, como pocos coches, un toque muy deportivo realmente agradable, lo que le hace muy divertido
Muy grande, largo, ancho pero también muy bajo, lo que le proporciona un aspecto diferente y realmente impactante
El motor para nuestra prueba fue un V6 biturbo que ofrece lo mejor de la gasolina en la parte alta del cuentavueltas pero también una gran elasticidad abajo por tener un doble turbo.
Espectacular monta de neumáticos, con una llanta de 21 pulgadas y perfil 30, lo que hace que su precisión de guiado sea total.
Una berlina italiana para competir con el Porsche Panamera y con las berlinas de lujo y máximas prestaciones de los tres grandes alemanes.
La deportividad no está reñida en este casio con la gran habitabilidad y con un maletero de los mejores entre las berlinas grandes, con sus 530 litros.
Aunque su precio de partida es de 109.000 euros para la variante diesel, este Quattrporte se merece un motor de gasolina y tracción a las cuatro ruedas, lo que supone 130.000 euros.
Maserati ha sido capaz de mantener la tradición de su berlina deportiva desde su creación en el año 1963 sin apenas cambios y eso pese a que lo largo de todos estos años la marca italiana y sus modelos han experimentado profundos cambios.
La marca ha pasado por diferentes manos tras su creación en el año 1914. A mediados de los años sesenta pasó a ser propiedad de Citroën y más tarde la francesa la vendió al empresario italiano de Tomaso. Con su integración en Ferrari vive ahora su mejor momento con una gama que incluye un modelo más accesible como el Ghibli y un volumen de ventas que crece con fuerza.
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