Tecnología accesible en el nuevo Kia Picanto
Uno de los detalles innovadores de este modelo de enfoque urbano es que incorpora el freno de emergencia en ciudad, un sistema automático de frenado que
Este nuevo Picanto, cuyas ventas comienzan en junio, es un coche pensado básicamente para la ciudad, pero se mueve con soltura por carretera sobre todo con el motor de 84 CV.
Como cada nueva generación de un modelo de Kia, el nuevo Picanto ofrece una notable mejora en la calidad percibida. En esta imagen se puede apreciar que parece un coche de un segmento superior.
El cuadro es sencillo pero es muy fácil de analizar sus datos y de saber lo que está pasando en todo momento.
Kia ha elegido Barcelona, y en concreto la localidad de Sitges para realizar la presentación internacional de este nuevo modelo.
Un detalle muy cuidado es el de los espejos interiores con luz, algo que agradecerán las mujeres cuando quieran revisar su maquillaje.
Es un coche muy pequeño, de 3,59 metros, pero pese a su tamaño ofrece un buen maletero, con 255 litros, el mejor de su segmento.
Con el acabado GT Line el coche ofrece una estética más lllamativa, a lo que contribuyen sus llantas de 16".
El nuevo Picanto ha evolucionado con respecto a su antecesor, ofrece una estética más atractiva, unas suspensiones más firmes y un equipamiento más completo.
Uno de los detalles innovadores de este modelo de enfoque urbano es que incorpora el freno de emergencia en ciudad, un sistema automático de frenado que actúa cuando nos despistamos al volante y que sirve para evitar accidentes. Lo más destacable es que este sistema se ofrece opcionalmente, pero desde la versión de acceso a la gama Picanto, por un precio de 300 euros con el denominado 'Advanced Driving Assistance Pack'. Una opción muy interesante que nos puede salvar de un aprieto.
Por lo demás, el coche está bien equipado para su precio e incluye los elementos habituales de control de estabilidad, control de presión de neumáticos y una carrocería rígida que ofrece una buena seguridad en caso de choque.
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