Seat León Cupra, deportividad manda
La gama Cupra del León comenzó con versiones de 265 y 280 caballos, pero todos los clientes buscaban la más potente. Por ello Seat eliminó la
La versión Cupra del León está disponible con la carrocería de tres puertas y un aspecto más deportivo, con la de cinco y un estilo de compacto muy dinámico, pero también con la familiar.
Con estos mandos cuenta el conductor del Cupra que permiten una conducción suave y tranquila o una mucho más radical en un tramo de un circuito.
Este es el León de 5 puertas, un modelo compacto pero que ofrece un estilo muy deportivo con su frontal afilado, sus suspensiones más duras o su altura rebajada.
De serie estos son los asientos que inclyuye el León Cupra, terminados en Alcantara, aunque opcionalmente se ofrecen unos de tipo bacquet, mucho más deportivos.
Todas las variantes Cupra de Seat llevan en su ADN el máximo dinamismo, tanto por su comportamiento en carretera como por su aspecto exterior e interior.
La versión de carrocería familiar es aún más llamativa sobre todo si se elige la variante con las llantas en color naranja que le dan un toque único.
Todos los Cupra llevan llantas muy exclusivas que además se caracterizan por ofrecer una muy buena refrigeración para los frenos.
La variante de tres puertas, denominada SC, ofrece el aspecto más deportivo junto a unas prestaciones igualmente muy deportivas, con menos de 6 segundos en el 0 a 100 km/h.
La gama Cupra del León comenzó con versiones de 265 y 280 caballos, pero todos los clientes buscaban la más potente. Por ello Seat eliminó la variante de 265 caballos y ahora lanza el nuevo de 290 caballos con el máximo de deportividad pero con sus tres carrocerías.
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