Hyundai Tucson, buenos argumentos
Es el sucesor del ix-35, pero al mismo tiempo supone un notable paso hacia arriba en la gama de todocaminos de Hyundai. Es más grande, mucho
Estéticamente el nuevo Tucson sorprende por sus dimensiones externas que han crecido con respecto a su antecesor y también por su estilo moderno y elegante.
Es más amplio y está mejor equipado, pero donde más se nota el cambio respecto a su antecesor es en su calidad percibida. Viendo este interior queda bastante clara su mejoría.
El nuevo Tucson ofrece un aspecto más dinámico gracias a su estilo de diseño que favorece el toque deportivo pero también por su mayor anchura de vías.
Su zaga es imponente con un portón inclinado que deja entrever un amplio maletero, pero sin quitar espacio a los ocupantes de las plazas traseras.
Bajo la palanca de cambios se encuentra este conjunto de botones que demuestran que el nuevo Tucson es mucho más que su antecesor, el ix35. Modos de conducción, control de descenso, bloqueo de la tracción 4x4....
Su gama de motores, con cinco variantes disponibles desde su lanzamiento, permite un comportamiento muy ágil. La versión más potente de gasolina lleva un cambio de doble embrague de siete marchas.
El Tucson sale bien parado en lo que a maletero se refiere, con una cifra de 513 litros. Aunque tiene los pasos de rueda que quitan algo de modularidad, en realidad es muy aprovechable.
La gama del nuevo Hyundai Tucson, ya a la venta, es muy completa. Cuenta con 5 motores diferentes, cuatro acabados, tres tipos de cajas de cambio y dos de tracción.
Es el sucesor del ix-35, pero al mismo tiempo supone un notable paso hacia arriba en la gama de todocaminos de Hyundai. Es más grande, mucho mejor equipado y con una terminación que le situa más cerca del segmento premium. Un gran coche.
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