Peugeot 508, en busca del podio
Peugeot busca con este nuevo modelo situarse entre los tres primeros clasificados en el mercado de las berlinas. Buena estética, mecánicas muy eficientes y un completo
Este es el nuevo Peugeot 508 que con sus tres tipos de carrocería ya está en el mercado. Nueva estética y sobre todo motores más potentes y eficientes son sus claves.
Una de las novedades destacables en su interior es la nueva pantalla táctil de 7 pulgadas que permite un manejo mucho más intuitivo y con la que se han quitado algunos botones del cuadro.
Este 508 es una de las berlinas mejor asentadas sobre el asfalto. Transmite buenas sensaciones a su conductor.
El reposabrazos permite abrir un hueco para llevar piezas largas, como unos esquíes. Con sus 515 litros homologados la berlina ofrece un muy buen maletero.
desde su lanzamiento también se ofrece con carrocería familiar y en este caso su maletero parte de los 550 litros que pueden llegar, plegando los asientos y utilizando hasta el techo, 1.600 litros.
El nuevo Peugeot ofrece iluminacion completa de LED delante y detrás. En el frontal se encargan tres módulos diferentes por faro de ofrecer toda la iluminación.
La variante SW del 508 ofrece una estética bastante dinámica, gracias a su parte trasera ligeramente en caída y a su portón poco vertical.
Ya está a la venta también la versión de aspecto todocamino RXH, pero de momento solo en versión Hybrid4. En diciembre llegará una variante no híbrida con el motor BlueHDI de 180 caballos.
Peugeot busca con este nuevo modelo situarse entre los tres primeros clasificados en el mercado de las berlinas. Buena estética, mecánicas muy eficientes y un completo equipamiento son sus puntos fuertes. Y también su gama muy completa de versiones.
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