En Cuba, gran parte del parque de automóviles es anterior a 1959, el año en el que triunfó la Revolución y la complicada coyuntura internacional, sumada al embargo impuesto por EEUU, dificultó las importaciones de nuevos vehículos. Además de coches y camiones procedentes del bloque comunista, continúan funcionando miles de "almendrones", como se conoce a los automóviles estadounidenses de época prerrevolucionaria. Arreglados mil veces y con piezas y recambios a menudo fabricados a mano, estos coches forman parte del paisaje de Cuba, en lo que se asemeja a un auténtico viaje en el tiempo.