El terrorífico nuevo mortero robot ruso que pronto llegará al frente ucraniano

Las fuerzas armadas rusas han iniciado las pruebas de un nuevo sistema terrestre no tripulado diseñado para disparar morteros sin intervención humana directa. Se trata de una modificación del Kuryer, un vehículo sobre orugas con un módulo de mortero integrado totalmente automatizado llamado Bagulnik-82. Diseñado y fabricado por NRTK Kaps, que ha logrado integrar el arma con un sistema de recarga mecánica. Esto permite al vehículo disparar de forma continua mientras un operador lo controla a distancia sin ponerse en peligro en ningún momento.

El diseño es un paso más en la transición hacia la automatización en el frente, un cambio de paradigma militar donde las máquinas asumen las tareas con mayor exposición. En la artillería tradicional, operar un mortero expone a los soldados al fuego enemigo. Los radares enemigos son capaces de detectar el proyectil en pleno vuelo y calculan su trayectoria para bombardear el punto exacto de lanzamiento casi de inmediato. Eliminar a los humanos de esta ecuación permite a los mandos mantener el fuego indirecto en zonas donde la supervivencia de una tripulación sería inviable, transformando la guerra terrestre en un estricto problema de logística e ingeniería. Lo que no está claro es lo que va a pasar una vez todo el mundo use robots exclusivamente. Llegados a ese punto, podemos mover la guerra del terreno físico a un simulador para que así no tengan que sufrir los civiles.

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El mortero autónomo Kuryer

El vehículo base Kuryer pesa 250 kilogramos y puede alcanzar velocidades de hasta 35 kilómetros por hora, moviéndose gracias a su propio sistema de navegación a bordo y un canal de comunicación seguro. En esta nueva configuración, el robot lleva la munición almacenada en un compartimento protegido. El sistema tiene una torreta estabilizada, una pieza que gira libremente para apuntar el arma en un ángulo amplio sin necesidad de mover las orugas ni reposicionar el chasis en el terreno.

El arma es un mortero de 82 milímetros derivado del ligero 2B24 —una evolución directa del diseño 2B14-1— que dispara minas de fragmentación 3-O-26 a distancias que van desde los 100 hasta los 6000 metros.

Según su fabricante, el módulo Bagulnik-82 resuelve un problema complejo de diseño al integrar un cargador automático en un espacio de peso y volumen muy reducidos. Tras cada disparo, un brazo robótico extrae una nueva munición de la caja fuerte y la introduce en el tubo del mortero en unos cinco segundos, logrando una cadencia de fuego rápida y constante.

El Kuryer es parte de un programa que ya ha convertido a esta plataforma en una de las más producidas del mundo en robótica militar. Las versiones anteriores del vehículo ya operan en misiones reales en la zona de conflicto para dar fuego de apoyo con ametralladoras y lanzagranadas automáticos, o para entregar suministros. Además, los ingenieros han probado una variante equipada con un accesorio electromagnético frontal diseñado para detonar minas a distancia. Según la prensa rusa, la versión con mortero podría entrar en producción en serie próximamente para aliviar la escasez de personal operativo.

La escalada robótica en Ucrania

El gobierno ucraniano afirma haber desplegado 15.000 robots de guerra en 2025. Hlib Kanevsky, responsable de adquisiciones del Ministerio de Defensa de Ucrania, afirma que ha supuesto un gasto de 150 millones de dólares en contratos solo durante el primer trimestre de ese año. El objetivo es contrarrestar la superioridad numérica de las tropas rusas utilizando inteligencia artificial y enlaces satelitales Starlink cifrados para gestionar sistemas no tripulados como el Tavria, Wolly o Zmiy, delegando en ellos funciones de logística, evacuación y ataques directos.

El exponente más claro de este esfuerzo industrial es el Combat Gereon, un vehículo terrestre pesado desarrollado conjuntamente por la empresa alemana ARX Robotics, la ucraniana Frontline y Valhalla Turrets. Presentado en la feria internacional de defensa DSEI 2025 de Londres, el robot está pensado para asumir las tareas que más castigan a la infantería, abriendo paso hasta a 40 kilómetros de su base de control. Su arquitectura modular soporta cargas de hasta 500 kilogramos, lo que le permite montar distintos equipos según la misión, desde la estación de armas remota LOKI hasta cañones, lanzagranadas o sensores pesados.

Para gestionar este nivel de complejidad, el Gereon utiliza el sistema operativo Mithra OS. Este software es el responsable de otorgar autonomía operativa a la plataforma y permite que el vehículo actúe coordinado en red con otros robots sin depender de un flujo constante de órdenes humanas. El proyecto no es solo un prototipo conceptual; la iniciativa ha contado con financiación alemana para la entrega de 30 sistemas a Ucrania, donde se ha creado una infraestructura local de mantenimiento para aplicar ajustes rápidos basados en el uso continuado sobre el terreno.