El caza 'invisible' sin piloto que hace temblar a Rusia destruye su primer objetivo

El caza no tripulado turco Bayraktar Kizilelma ha destruido su primer blanco aéreo usando un misil aire-aire más allá del alcance visual (BVR) sobre el Mar Negro. Durante el ensayo, el dron voló en formación junto a cinco cazas F-16 tripulados antes de disparar. Según Selçuk Bayraktar, director de tecnología de Baykar, esta prueba "abre la puerta a una nueva era en la historia de la aviación" para el combate aéreo no tripulado guiado por radar.​

La variante más avanzada del Kizilelma incorporará motores ucranianos, algo que no hará gracia al dictador ruso Vladimir Putin. Baykar ha declarado su amistad con Kiev y colabora activamente con los uncranianos. De hecho, Baykar está construyendo una fábrica en Ucrania con capacidad para fabricar 120 aeronaves al año. Ucrania podría usar el Kizlelma para interceptar enjambres de drones rusos sin arriesgar pilotos y dar cobertura a sus cazas tripulados. La prueba de la semana pasada valida una capacidad de combate que, según Baykar, además reduce la dependencia turca de componentes militares extranjeros.​​

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Los sistemas de armas

El misil utilizado en el derribo fue un Gökdoğan, un proyectil de guiado por radar activo con un alcance de más de 65 kilómetros, similar al AIM-120 estadounidense. Dispone de capacidad de bloqueo tras el lanzamiento ('lock-on-after-launch' en inglés) y recibe actualizaciones a mitad de su trayectoria mediante enlace de datos con otras fuentes, lo que le permite actuar como un misil que se 'dispara y olvida'.​

El arsenal del Kizilelma también incluye la bomba planeadora de precisión Tolun. Esta munición utiliza guiado por GPS y un sistema de navegación inercial para atacar objetivos fortificados y no protegidos. Ensayos de transporte cautivo previos, realizados con munición inerte, verificaron la integración aerodinámica de estas armas en el fuselaje, así como la resistencia de sus anclajes durante maniobras de alabeo y guiñada a baja altitud.​

Un tercer sistema de armas integrado es el kit Teber-82, que convierte bombas convencionales en proyectiles de alta precisión. El kit añade un sistema dual de guiado por láser y GPS. Las pruebas de transporte realizadas a principios de octubre, con una única bomba montada en el ala izquierda, también confirmaron la correcta conexión electrónica entre el sistema de control de fuego del dron y el kit de guiado.​

La gestión de estos sistemas recae en el radar de barrido electrónico activo (AESA) Murad, fabricado por Aselsan. Este radar, afirma Baykar, proporciona seguimiento simultáneo de múltiples objetivos aéreos y de superficie para guiar al misil Gökdoğan . También está equipado con un sistema electro-óptico que ofrece seguimiento pasivo de objetivos e imagen infrarroja (MWIR) a distancias de hasta 35 kilómetros.​

El Kizilelma es una plataforma a reacción de 14,7 metros de largo y 10 metros de envergadura, con baja firma de radar y un peso máximo al despegue de 8.500 kilogramos. Puede transportar hasta 1.500 kilogramos de carga útil y operar a una altitud de 14.000 metros. Su radio de combate es de 926 kilómetros (500 millas náuticas) y está diseñado para despegar desde buques de pista corta como el portaaeronaves turco TCG Anadolu.​​

El motor ucraniano

La colaboración con la industria ucraniana será un factor determinante en el rendimiento del Kizilelma. La versión más potente del caza estará equipada con un motor turbofán AI-322F de la compañía ucraniana Ivchenko-Progress, que cuenta con postcombustión para alcanzar velocidades supersónicas. Este motor es un componente clave para que el dron pueda operar como gregario de cazas tripulados de quinta generación como el TF Kaan turco, recibiendo órdenes directas del piloto humano.​

El acuerdo industrial se extiende más allá del suministro de motores. Baykar está invirtiendo en una planta de producción en Ucrania con una capacidad de fabricación de 120 aeronaves al año. Aunque no se ha confirmado si allí se ensamblarán los Kizilelma, la infraestructura consolida una alianza estratégica que permite a Ucrania acceder a tecnología de drones avanzada y radares AESA para cazar enjambres enemigos, mientras la compañía turca asegura una cadena de suministro crítica para sus intereses.