La tecnología que revolucionará los drones del futuro ucranianos: podrán ir por mar y aire
Ucrania y EEUU van a desarrollar drones navales híbridos que vuelan como un avión y se deslizan como una lancha. La nave podría alcanzar objetivos a 5.000 kilómetros con una carga de una tonelada
La empresa estatal de defensa ucraniana, Ukroboronprom ha firmado un acuerdo con la compañía estadounidense LeVanta Tech para desarrollar conjuntamente un nuevo tipo de drones navales llamado Halla que operan tanto en el agua como en el aire. Ucrania transformará la versión más grande, el Halia-X, para su uso como dron kamikaze en la guerra. El Halia-X es capaz de volar hasta 5.000 km con una carga útil de una tonelada gracias a su motor a reacción.
Este tipo de dron híbrido utiliza el efecto suelo, un fenómeno aerodinámico que incrementa la sustentación y reduce la resistencia cuando una aeronave opera muy cerca de la superficie, aprovechando las alteraciones del flujo de aire bajo ese cuerpo. LeVanta Tech, responsable del diseño, afirma que sus aeronaves pueden reducir la resistencia hasta en un 50% en comparación con los diseños convencionales.
Además del Halia-X, se derrollarán el Halia-S, una versión civil con propulsión eléctrica que tiene 400 km de alcance y una carga útil de 22 a 45 kg. Y el Halia-M, una plataforma de uso militar con motores eléctricos o a reacción, con un alcance de 1.000 a 3.200 km.
El Halia
Según explica United 24 Media, citando al medio especializado ucraniano Defense Express, el Halia-X está diseñado para deslizarse a pocos metros sobre la superficie del agua a velocidades de hasta 277 km/h. Su baja visibilidad al radar y su alta movilidad podrían complicar enormemente su detección e interceptación por parte de Rusia.
Estas plataformas vuelan lo suficientemente bajo como para evitar la mayoría de los radares, pero también pueden ascender rápidamente para evadir obstáculos en el mar como las defensas de barrera navales. Esto las hace especialmente adecuadas para penetrar las defensas portuarias o llevar a cabo misiones de reconocimiento y operaciones especiales.
Los analistas citados por Defense Express sugieren que Ucrania podría reutilizar estos drones como municiones merodeadoras de largo alcance, capaces de alcanzar activos navales rusos en puertos fortificados lejos de las fronteras ucranianas.
Ucrania a la vanguardia de los drones
El acuerdo incluye un plan para dejar la producción de los Hallas en Ucrania y lanzar programas de formación para técnicos especialistas locales. "También planeamos desarrollar conjuntamente soluciones para mejorar la velocidad y la estabilidad de nuestros productos. Estamos interesados en ampliar la producción en Ucrania y organizar la formación de nuestros armeros", explica Herman Smetanin, director general de Ukroboronprom,
Sin embargo, aún no se ha dado una fecha para el despliegue de estos nuevos drones. Según Defense Express, los tres modelos de Halia siguen en fase de desarrollo y aún no han alcanzado el estado operativo. Incluso con la participación ucraniana, no se espera que la producción en serie y el despliegue se produzcan a corto plazo.
Este acuerdo se enmarca en un contexto más amplio en el que Ucrania se está convirtiendo en una potencia mundial en el desarrollo de drones. El Pentágono está recurriendo a los fabricantes de drones ucranianos después de que las empresas estadounidenses no cumplieran los requisitos necesarios para el campo de batalla. Mientras tanto, compañías ucranianas como Skyfall han producido millones de drones en condiciones de combate y se están asociando ahora con firmas americanas para suministrar aeronaves de bajo coste y resistentes a las interferencias.
La empresa estatal de defensa ucraniana, Ukroboronprom ha firmado un acuerdo con la compañía estadounidense LeVanta Tech para desarrollar conjuntamente un nuevo tipo de drones navales llamado Halla que operan tanto en el agua como en el aire. Ucrania transformará la versión más grande, el Halia-X, para su uso como dron kamikaze en la guerra. El Halia-X es capaz de volar hasta 5.000 km con una carga útil de una tonelada gracias a su motor a reacción.