Así ha aguantado la batería de un Xiaomi SU7 tras recorrer 265.000 km en 18 meses

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El comportamiento de la batería del Xiaomi SU7 tras un uso intensivo está atrayendo la atención del sector del vehículo eléctrico. Según recoge el medio CarsNewsChina, un propietario ha recorrido 265.000 kilómetros en 18 meses y el sistema de almacenamiento energético conserva un sorprendente estado de salud. Unos datos que, al parecer, han sido verificados por la propia compañía tecnológica china.

El protagonista es Mr. Feng, dueño de un Xiaomi SU7 Pro de tracción trasera que utiliza el coche a diario para desplazamientos de larga distancia. Su rutina laboral implica recorrer una media cercana a los 600 kilómetros diarios, exigencia que supera con creces el uso habitual previsto en las garantías estándar del mercado.

Tras conocer los resultados oficiales del diagnóstico, el propietario reconoció su sorpresa por el escaso desgaste registrado. "El personal de Xiaomi me comunicó los datos y me quedé realmente sorprendido", explicó Feng, quien añadió: "Pensaba que la batería estaría como mucho al 90%, pero ver un 94,5% fue inesperado".

Una degradación mínima tras miles de cargas

La batería del vehículo cuenta con una capacidad de 94,3 kWh y, atendiendo a un consumo medio de 18 kWh por cada 100 kilómetros, el kilometraje acumulado equivale a unas 506 cargas completas. Realmente, el número de ciclos parciales es mayor, ya que el propietario evita cargas y descargas totales.

Este resultado destaca al compararlo con los parámetros habituales de la industria. La mayoría de fabricantes fijan garantías de ocho años o 150.000 kilómetros, aceptando pérdidas de capacidad de hasta el 30%. Incluso modelos de referencia mantienen como umbral mínimo el 70% dentro de ese periodo.

Impacto técnico y repercusión en redes

El buen estado del vehículo no se limita a la batería. Tras más de 265.000 kilómetros, los neumáticos conservan 8 mm de dibujo, no ha sido necesario sustituir las pastillas de freno y el refrigerante mantiene un punto de congelación de -38 grados, sin presencia de agua.

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R. Badillo

La difusión del caso en plataformas como Weibo y Bilibili provocó millones de visualizaciones y comentarios, hasta el punto de captar la atención de Lei Jun, CEO de Xiaomi. Mientras la primera generación del Xiaomi SU7 deja paso a un modelo renovado, esta experiencia real refuerza el debate sobre la durabilidad de las baterías.