EEUU diseña una batería que podría llevarte en coche eléctrico de Sevilla a París sin necesidad de carga

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Una nueva tecnología desarrollada por la compañía 24M Technologies podría cambiar el rumbo del sector de los vehículos eléctricos. Su innovador diseño de batería promete ampliar la autonomía hasta un 50% más que los modelos actuales, permitiendo recorrer la distancia que separa Sevilla y París sin detenerse a cargar.

La empresa estadounidense ha presentado su sistema Electrode-to-Pack (ETOP), un concepto que elimina las celdas y módulos tradicionales al integrar directamente los electrodos dentro del paquete final. Este método logra que hasta el 80% del volumen total de la batería corresponda a materiales activos, frente al 30-60% habitual, incrementando así la densidad energética y la eficiencia.

Según explicó el presidente y consejero delegado de la compañía, Naoki Ota, “la presión para competir en precio, diseño y rendimiento está creciendo en las industrias estadounidenses, muy dependientes de las baterías importadas”. En sus palabras, el país “debe avanzar en innovación tecnológica, no solo en la producción, si quiere cerrar la brecha con los competidores extranjeros”.

Más autonomía y menor coste de fabricación

El sistema ETOP prescinde de materiales inactivos, como las carcasas metálicas y plásticas que habitualmente envuelven los electrodos. Al crear pares sellados de ánodo y cátodo que se apilan directamente en el paquete final, se reduce el peso total y se incrementa la capacidad de almacenamiento energético. Este cambio estructural supone un avance significativo respecto a los modelos tradicionales.

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Además, la tecnología simplifica el proceso industrial. 24M asegura que el ensamblaje completo (sellado, apilado, cableado y cierre del paquete) puede realizarse con una sola máquina, reduciendo así los costes iniciales de instalación y permitiendo iniciar la producción sin grandes inversiones. Esta característica facilita la fabricación local y ofrece una alternativa competitiva frente a los fabricantes asiáticos.

Ventajas industriales y sostenibilidad

La plataforma ETOP es adaptable a distintas químicas y formatos, lo que la hace idónea para aplicaciones en automoción, aeronaves eVTOL, almacenamiento energético y dispositivos de consumo. Su flexibilidad y compatibilidad con líneas de montaje existentes la convierten en una opción viable para ampliar la producción nacional y aprovechar los incentivos fiscales previstos en la Inflation Reduction Act.

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Combinada con las tecnologías de seguridad Impervio y de rendimiento ante temperaturas extremas Eternalyte, esta batería puede ofrecer hasta 1.000 millas de autonomía por carga (1.610 kilómetros), una cifra que es aproximadamente la que separa Sevilla de París y que marca un antes y un después en la movilidad eléctrica.