Cabify logra su mejor rentabilidad en plena guerra por las licencias en Madrid

Cabify ha cerrado el ejercicio 2024 con una facturación global de 858 millones de dólares, una cifra en línea con los resultados del año anterior. Sin embargo, la compañía ha logrado mejorar su rentabilidad, alcanzando un EBITDA de 34 millones de dólares, el más alto en su historia. El avance se produce tras varios ejercicios marcados por grandes inversiones, especialmente en su mercado principal: España.

En el caso español, donde opera a través de las sociedades Cabify España, Miurchi y Prestige & Limousine, la empresa ha conseguido contener costes y optimizar su operación tras un 2023 complicado en términos financieros. Entonces, la cifra de negocio creció un 24,3%, hasta los 247,9 millones de euros, pero el grupo cerró con pérdidas de 9,3 millones por el incremento de gastos operativos y de personal. Ahora, la matriz destaca una mejora en los márgenes gracias a una mayor eficiencia, avances en electrificación de flota y el aumento del uso de vehículos de cero emisiones.

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Europa Press

Cabify también ha informado de que el volumen de kilómetros recorridos por coches eléctricos en España se ha multiplicado por más de dos (+234%) respecto al año anterior. En América Latina, ese crecimiento ha sido del 61%. Este cambio ha permitido evitar, según cálculos de la empresa, la emisión de cerca de 4.000 toneladas de CO₂ durante el último año.

Sobre la polémica con los taxistas que este miércoles se han manifestado en Madrid a raíz de la entrada en circulación de 8.500 nuevas licencias, la compañia ha defendido que "supondrán una gran oportunidad" para el empleo y la mejora de niveles de disponibilidad de vehículos para los usuarios.

La mejora de resultados se produce en un contexto de expansión de la línea de negocio logística, especialmente en América Latina. Cabify Logistics —centrada en mensajería para empresas— creció un 54% en ingresos en 2024, apoyada en nuevos desarrollos tecnológicos y servicios como entregas en el mismo día o flotas asignadas. La firma espera que esta división gane peso en 2025.

La rentabilidad lograda este año es, según la empresa, resultado de una estrategia centrada en la eficiencia operativa y el control del gasto. Cabify mantiene como uno de sus objetivos reducir emisiones netas a cero para 2030 y en 2018 se convirtió en la primera empresa del sector neutra en carbono, compensando todas las emisiones generadas en sus trayectos.

En paralelo, la inversión en I+D también se ha mantenido como una de las prioridades. En 2024, destinó 25,3 millones de dólares a proyectos de investigación y desarrollo, lo que supone un incremento del 5,8% respecto al ejercicio anterior. En total, la inversión en innovación en los últimos seis años supera los 100 millones de dólares.A nivel fiscal, la compañía ha subrayado que opera con sociedades locales en todos los países en los que está presente, lo que implica la tributación en cada uno de esos mercados. Cabify tiene presencia en más de 40 ciudades de España y América Latina, y más de 50 millones de usuarios registrados.