Los propietarios de coches Tesla tienen miedo de quedar atrapados: este 'invento' puede evitarlo

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Conductores de Tesla han desarrollado soluciones improvisadas para garantizar una salida segura de sus vehículos en caso de accidente o fallo eléctrico. Ante la dificultad de acceder al sistema de apertura manual, algunos propietarios optan por instalar mecanismos visibles que facilitan el desbloqueo de las puertas desde el interior.

El diseño de los vehículos eléctricos incluye, en muchos casos, tiradores completamente electrónicos que funcionan mediante botones y motores. Si el coche pierde energía tras un impacto, puede volverse imposible salir sin ayuda externa. Este riesgo ha llevado a que surja un pequeño mercado de dispositivos alternativos para activar la apertura de emergencia.

La ubicación de los desbloqueos manuales varía según el modelo. En el caso del Tesla Model Y, por ejemplo, el tirador está escondido bajo una pestaña sin marcar junto a los controles del conductor. En la parte trasera, la situación es aún más complicada, ya que el acceso requiere levantar una tapa oculta bajo la alfombrilla del compartimento de la puerta.

Los usuarios denuncian en Reddit que estas soluciones de fábrica son poco visibles y nada intuitivas, lo que ha provocado una respuesta por parte de la propia comunidad. Muchos propietarios han comenzado a instalar cordones tipo ripcord, sujetos a los mecanismos de emergencia mediante velcro o clips, para hacerlos fácilmente accesibles en caso de emergencia.

Productos caseros que se convierten en negocio

Esta práctica ha dado lugar a una pequeña industria alrededor de la seguridad en Tesla, como indican en TechSpot. Empresas como EV Dynamics ya comercializan kits de apertura rápida por unos 18 euros, diseñados para facilitar el acceso a los sistemas de escape sin depender de la electrónica del coche. Estos kits pueden incluir cables, etiquetas y fijaciones específicas para cada modelo.

El auge de estas soluciones no oficiales responde a una inquietud creciente: muchos accidentes han terminado con ocupantes atrapados en el interior, siendo necesario romper ventanillas para rescatarlos. La instalación de estos elementos permite una actuación inmediata desde dentro del vehículo si se produce un fallo del sistema.

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Desde el punto de vista técnico, los tiradores eléctricos permiten mejorar la aerodinámica del coche y reducir peso, lo que se traduce en mayor eficiencia. Sin embargo, este avance compromete la funcionalidad en situaciones críticas. Marcas como Audi o Ford han optado por sistemas híbridos, en los que un doble tirón del tirador permite desbloquear las puertas de forma manual.

Frente a esto, Tesla mantiene su apuesta por una experiencia completamente digital. Recomienda usar la aplicación móvil para desbloquear las puertas en caso de fallo, aunque esta opción puede resultar inútil si el teléfono no tiene batería o cobertura, o si el usuario está incapacitado para usarlo.