El invento con el que China consiguió que sus barcos 'naveguen' a través de las montañas
Se trata de una infraestructura de dimensiones colosales. No solo permite sortear cualquier obstáculo, sino que también lo hace extremadamente rápido
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La ingeniería china ha vuelto a demostrar su capacidad de innovación con la construcción de una infraestructura para barcos que facilita la navegación fluvial al superar desniveles de más de casi 200 metros en apenas 40 minutos. Este sistema, instalado en la presa de las Tres Gargantas, agiliza el tráfico en el río Yangtsé y representa un avance sin precedentes en el transporte de mercancías y pasajeros.
El desarrollo de este sistema responde a la necesidad de mantener la navegación en uno de los ríos más transitados de China. A diferencia de las esclusas tradicionales, que pueden tardar hasta cuatro horas en permitir el paso de una embarcación, el ascensor de la presa de las Tres Gargantas permite atravesar la estructura en menos de una hora, reduciendo el tiempo de tránsito en un 75%.
El mecanismo se basa en una plataforma flotante de 120 metros de largo, 18 metros de ancho y 3,5 metros de profundidad. Gracias a un complejo sistema de 256 cables de acero conectados a 128 poleas de doble cuerda, la embarcación es elevada o descendida de manera eficiente y segura.
Un proyecto que se está replicando
Desde su puesta en funcionamiento en 2016, esta infraestructura ha facilitado el paso de más de 25.800 buques y el transporte de 15,49 millones de toneladas de carga. Su implementación ha supuesto una reducción del 25% en los costes logísticos, beneficiando el comercio fluvial en la región.
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Además de su función práctica, el ascensor de barcos se ha convertido en un atractivo turístico. Numerosos cruceros incluyen el recorrido por este sistema como parte de su oferta, permitiendo a los visitantes experimentar en primera persona este hito de la ingeniería moderna. El éxito del proyecto ha impulsado el desarrollo de infraestructuras similares, como la de Goupitan, que ostenta el récord mundial de elevación con 199 metros de altura.
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