Así va a ser el Model Q, el coche más barato de la historia de Tesla

• Recorre 233.000 km en 5 años con un Tesla y muestra cuánto se ha degradado la batería
• Este es el coche eléctrico, muy común ya en España, que más necesita pasar por el taller

Tesla sigue revolucionando la industria de los vehículos eléctricos con sus ambiciosos planes de futuro. Entre las novedades más destacadas está el Cybercab, un taxi completamente autónomo cuya producción comenzará, previsiblemente, en 2026. Este modelo, diseñado para operar sin conductor, promete ser un vehículo asequible con un precio inferior a los 30.000 dólares. Sin embargo, no es el único proyecto que está generando expectación. La llegada de un coche más económico, conocido como «Model Q», ha vuelto a poner el foco en la compañía de Elon Musk.

El nuevo vehículo, al que los analistas de Deutsche Bank se refieren como «Model Q», se lanzará en la primera mitad de 2025 por 30.000 dólares. "Tendrá un precio de menos de 30.000 dólares, incluidos los subsidios (es decir, 37.499 dólares si desaparece el crédito fiscal para vehículos eléctricos en EE. UU.)", recoge el informe del Deutsche Bank.

El Tesla más barato podría llegar en 2025

Este informe, basado en información proporcionada por Travis Axelrod, jefe de relaciones con inversores de Tesla, ha sido desvelado por InsideEVs. La estrategia para su fabricación incluye aprovechar las líneas de producción existentes, lo que permitirá reducir costes y evitar las inversiones necesarias para crear nuevas instalaciones. Esta decisión no solo optimiza recursos, sino que también agiliza el proceso de producción para acelerar su llegada al mercado.

El «Model Q» no se construirá sobre una plataforma completamente nueva, sino que será una variante optimizada de los modelos actuales. Entre las estrategias para reducir costes, Tesla podría recurrir a baterías más pequeñas o económicas, motores con menos potencia o interiores más básicos. Sin embargo, mantener el equilibrio entre precio y calidad será un desafío, especialmente cuando el hardware de «conducción autónoma completa» es uno de los elementos distintivos de la marca.

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R. Badillo

Actualmente, los modelos más accesibles de Tesla, el Model 3 y el Model Y, tienen precios iniciales de 44.130 y 44.990 dólares, respectivamente. Reducir este coste en más de 7.000 dólares implicará decisiones estratégicas en diseño, prestaciones y componentes. Aunque no se han confirmado detalles específicos, el nuevo modelo podría ser más compacto, con menos asientos y un diseño enfocado en la funcionalidad para la movilidad urbana. Este modelo competirá directamente con otros vehículos eléctricos económicos, como el Chevrolet Equinox EV, que parte de 35.000 dólares.

A pesar de sus avances tecnológicos, Tesla sigue enfrentando críticas por la seguridad de sus vehículos. Un estudio de iSeeCars, basado en datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), reveló que los coches de Tesla tienen el doble de accidentes mortales que otras marcas. Aunque el Model Y obtuvo la clasificación de «mejor seguridad en el segmento de lujo» en 2024, la compañía sigue bajo el escrutinio de expertos y consumidores.