“10.000 kilómetros y ya están para tirar”: al Tesla Cybertruck le sale otro punto débil

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A pesar de que se rompió durante su evento de presentación, Elon Musk aseguró en repetidas ocasiones que el Tesla Cybertruck sería “un coche indestructible”. Sin embargo, casi un año después de la entrega de las primeras unidades a los compradores que lo reservaron, ha quedado claro que no lo es. La mejor prueba de ello es el accidente de tráfico que costó la vida a un conductor tras estrellarse con una alcantarilla y que hizo que el vehículo estallase en llamas.

Sin embargo, este tipo de impactos no son los únicos puntos débiles del Tesla Cybertruck, como ha dejado claro un usuario del foro Cybertruck Owners Club. Bajo el pseudónimo de santoshm contó lo que le ha sucedido con los neumáticos del vehículo, el cual asegura haber recibido el pasado 25 de junio. Además, indica que ha recorrido 10.000 kilómetros exclusivamente en carretera, por lo que no se explica cómo las cubiertas han sufrido tal nivel de deterioro.

“6.251 millas (10.000 kilómetros, aproximadamente) y ya están para tirar”, asegura en la publicación, la cual está acompañada de diversas imágenes que dan fe del mal estado en el que se encuentran los neumáticos. En ellas también se puede comprobar cómo utiliza varios aparatos para medir las ranuras de las cubiertas, que son las que garantizan un correcto agarre y drenaje del agua. Todas ellas muestran niveles “bajos”.

A más usuarios les ha pasado lo mismo

En su post también se puede leer que experimentó el “modo Beast”, que permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,6 segundos, “algunas veces”. Asimismo, indica que nunca alcanzó ni de lejos la velocidad máxima permitida por el vehículo (212 km/h). Finalmente, concluye que “tiene que ser un defecto de fabricación”, ya que “estos neumáticos están diseñados específicamente para este modelo”. Algo que, según él, “es imperdonable”.

Esta publicación ha generado un intenso debate en la plataforma Reddit. La conversación, que tiene más de 2.500 comentarios, recoge el sentir de muchos otros propietarios del Tesla Cybertruck que están sufriendo este mismo problema. Eso sí, desde Techcrunch han analizado la situación y aseguran que es un fallo que también afecta a otras marcas, como es el caso de Rivian. También indican que un vehículo que pesa más de tres toneladas y que ofrece 833 CV de potencia va a “devorar” los neumáticos más temprano que tarde.