“España será de los primeros”: el coche eléctrico de Xiaomi, más cerca de llegar al mercado europeo
Xiaomi está teniendo problemas para exportar su vehículo eléctrico a Europa. Sin embargo, su presidente afirma que la marca ya está estudiando cómo empezar a venderlo
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El Xiaomi SU7 despertó una gran expectación desde el mismo momento en el que fue anunciado. De hecho, causó furor en el Mobile World Congress 2024 de Barcelona, evento durante el cual pudimos verlo en directo en España por primera vez. Su éxito es tal que la compañía ha tenido que doblar sus esfuerzos para satisfacer la demanda vigente, a pesar de que todavía solo se vende en China.
Muchos rumores apuntaban a que el Xiaomi SU7 empezaría a venderse en España y otros países de la Unión Europea antes de que acabase 2024. Sin embargo, la decisión de Bruselas de implantar aranceles de hasta el 48 % con el propósito de frenar la “competencia desleal” propiciada por las subvenciones gubernamentales del ejecutivo chino hicieron que la medida se retrasara de forma indefinida.
Sin embargo, Lu Weibing, presidente de Xiaomi, ha hecho unas declaraciones al medio local Sina en las que se ha mostrado muy optimista al respecto de la llegada del Xiaomi SU7 a Europa. En concreto, indicó que la empresa “está estudiando cuándo entrar en el mercado europeo”, a pesar de que el Viejo Continente esté acometiendo la transición al vehículo eléctrico “más lentamente que China”.
Estas declaraciones se suman a las realizadas por Jia Wei, responsable de marketing de Xiaomi en Europa, el pasado mes de abril. En ellas aseguró que España iba a ser "de los primeros países en recibir el Xiaomi SU7”, si bien es cierto que tampoco dio una fecha exacta o aproximada.
España será uno de los primeros
A pesar del éxito inicial en China, donde Xiaomi tiene como objetivo superar las 100.000 entregas antes de que finalice 2024, la empresa ha señalado que su enfoque inmediato sigue siendo el mercado nacional. No obstante, la elección de España como uno de los primeros países en recibir el SU7 refleja la importancia estratégica de España en la expansión internacional de la compañía.
Xiaomi ha manifestado que su expansión internacional en el sector automotriz será un proceso natural que ocurrirá cuando las condiciones sean las adecuadas. Con la ambición de convertirse en una de las cinco marcas de vehículos más importantes del mundo en los próximos 15 a 20 años, la llegada del SU7 a España representa un primer paso significativo en la incursión de la marca en el competitivo mercado europeo.
El SU7, que fue presentado a finales el año pasado en un exclusivo evento en París, es el primer automóvil eléctrico de Xiaomi. Este modelo ha generado un gran interés, registrando 50.000 reservas en menos de 30 minutos tras su lanzamiento oficial en marzo. Con potentes motores eléctricos disponibles en versiones V6 y V8, el vehículo ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,78 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 265 km/h en su configuración más avanzada.
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El Xiaomi SU7 despertó una gran expectación desde el mismo momento en el que fue anunciado. De hecho, causó furor en el Mobile World Congress 2024 de Barcelona, evento durante el cual pudimos verlo en directo en España por primera vez. Su éxito es tal que la compañía ha tenido que doblar sus esfuerzos para satisfacer la demanda vigente, a pesar de que todavía solo se vende en China.