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Suspenden el proyecto del coche supersónico que quería ir a 1.600 kms/hora
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Venden el prototipo por 280.000 euros

Suspenden el proyecto del coche supersónico que quería ir a 1.600 kms/hora

Pretendían superar el actual récord de velocidad, 1228 kilómetros por hora, pero después de varios años de pruebas, el proyecto se ha cancelado por falta de recursos económicos

Foto: El coche supersónico, durante sus pruebas en el aeropuerto de Newquay (EFE/Gerry Penny)
El coche supersónico, durante sus pruebas en el aeropuerto de Newquay (EFE/Gerry Penny)

Andy Green es el piloto que ha puesto un vehículo sobre asfalto a la mayor velocidad de todos los tiempos. Ostenta el récord en 1.228 kilómetros por hora, pero estaba llamado a entrar en la historia del automovilismo siendo la primera persona en superar las 1.000 millas por hora. Sin embargo, el proyecto se ha cancelado: los patrocinadores han desaparecido y no han sido capaces de encontrar el dinero que necesitaban para llevar a cabo la hazaña.

El equipo de Andy Green llevaba varios años trabajando en Bristol, al oeste de Inglaterra. Tenían todo preparado, sobre todo el chasis del coche, construido con el motor Rolls-Royce de un avión Eurofighter y unido a un cohete. El plan era muy ambicioso: querían ser los primeros en alcanzar las 1.000 millas por hora en coche, más de 1.600 kilómetros por hora.

placeholder El piloto Andy Green, en el Bloodhound SSC Supersonic (EFE/Gerry Penny)
El piloto Andy Green, en el Bloodhound SSC Supersonic (EFE/Gerry Penny)

Los primeros ensayos con el 'Bloodhound SSC Supersonic' tuvieron lugar en el aeropuerto de Newquay, en el extremo occidental del Reino Unido. Fue en 2017 y no tuvieron problema para superar las 200 millas por hora en apenas 8 segundos, el equivalente a 330 kilómetros por hora. Pero necesitaban evolucionar el coche y los motores y disponer de un lugar en el que llevar a cabo el intento. Sudáfrica fue el escenario elegido.

Hablaron con las autoridades sudafricanas y les prepararon un terreno de 18 kilómetros de largo y 1,5 kilómetros de ancho en el norte del país para asaltar el récord. Pero llegaron los problemas; el dinero comenzó a escasear y los patrocinadores que habían prometido inversiones cuantiosas decidieron apostar por otros retos, en vez de ver el logo de su empresa pegado en el coche más rápido de la historia.

A la venta por 250.000 libras

Andrew Sheridan, administrador del proyecto, reconoce el fracaso a la BBC: “Hemos trabajado incansablemente para identificar a la persona u organización adecuada que pudiera sacar adelante el proyecto; pero a pesar del abrumador apoyo público y del compromiso con muchos posibles inversores, no ha sido posible encontrar a quien comprara el negocio y sus activos”.

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El futuro no es nada halagüeño y pasa por un milagro. El piloto, Andy Green, sueña con que alguien quiera un “regalo de Navidad” especial y todavía ve posible correr con el coche supersónico. Mientras, el administrador Sheridan es pragmático y apela a “vender los activos restantes de la empresa para maximizar el rendimiento de los acreedores.

De esa manera, el propio coche supersónico estaría a la venta por 250.000 libras, unos 280.000 euros, el precio de un Ferrari u otro coche de superlujo. Un buen regalo de Reyes para quien se anime.

Andy Green es el piloto que ha puesto un vehículo sobre asfalto a la mayor velocidad de todos los tiempos. Ostenta el récord en 1.228 kilómetros por hora, pero estaba llamado a entrar en la historia del automovilismo siendo la primera persona en superar las 1.000 millas por hora. Sin embargo, el proyecto se ha cancelado: los patrocinadores han desaparecido y no han sido capaces de encontrar el dinero que necesitaban para llevar a cabo la hazaña.

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