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Adiós a dos de los bombarderos más temidos de EEUU
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Adiós a dos de los bombarderos más temidos de EEUU

Hasta los grandes mitos se jubilan y en Estados Unidos no iban a ser menos. Según publica el medio especializado estadounidense Aviation Week, la Fuerza Aérea

Hasta los grandes mitos se jubilan y en Estados Unidos no iban a ser menos. Según publica el medio especializado estadounidense Aviation Week, la Fuerza Aérea de aquel país se está preparando para relevar a dos de sus bombarderos históricos para hacer hueco al nuevo súper avión que está preparando. Los B-2 Spirit y los B1-B Lancer dejarán los hangares para que entre en ellos el flamante B-21 que el país norteamericano lleva años diseñando.

Estas dos aeronaves de los años 80 dejarán el ejército entre 2019 y 2020, presumiblemente, con el objetivo de hacer hueco en las arcas del Pentágono para poder costear los 80 millones de dólares que el país piensa gastarse en uno de sus grandes proyectos de los últimos años, su nuevo avión fantasma. ¿Por qué concretamente se han decidido por estos dos modelos? El motivo es claro y sencillo: sus grandes costes de mantenimiento.

Con este movimiento, diremos adiós al avión más caro jamás construido, el B-2 Spirit (en el momento de su fabricación rondó los 737 millones de dólares por unidad) y a uno de los primeros bombarderos supersónicos de la historia. Los dos veteranos de guerras como Irak, Afganistán, Yugoslavia o Libia dejan su puesto con solo una pérdida entre sus filas: un B1-B Lancer que se estrelló antes de aterrizar en Catar en 2008.

Hasta los grandes mitos se jubilan y en Estados Unidos no iban a ser menos. Según publica el medio especializado estadounidense Aviation Week, la Fuerza Aérea de aquel país se está preparando para relevar a dos de sus bombarderos históricos para hacer hueco al nuevo súper avión que está preparando. Los B-2 Spirit y los B1-B Lancer dejarán los hangares para que entre en ellos el flamante B-21 que el país norteamericano lleva años diseñando.