ESPAÑA HACE EL 12% DEL MAYOR AVIÓN DEL GRUPO

Más lejos, más pasaje y mucho más barato: retos del A350 de Airbus tras el fin del A380

Airbus busca ampliar la distancia de vuelo sin escalas y el número de pasajeros. Renegociará a la baja de los costes a partir de 2025 con aeroestructuras, punto fuerte de España, en el punto de mira

Aciturri tensa la compra de Alestis: exige 90 millones en nuevos contratos a Airbus

Ginés Clemente, CEO de Aciturri, presiona ahora con esta pretensión tras el visto bueno de Airbus y Sepi a la venta. Alestis tiene infrautilizadas sus plantas en un 30%: el A220, posible solución

PorCarlos Pizá de Silva. Sevilla

Airbus ni quiere (ni puede) aprovechar la crisis de Boeing: no hay motores

La incertidumbre en torno al 737 MAX no cambia la estrategia comercial ni industrial de Airbus. Los cuellos de botella en los proveedores y en ciertas materias primas tampoco lo permitirían

PorCarlos Pizá. Toulouse 2

Buffett apunta sus 114.000 M de liquidez hacia Europa: ¿Qué puede interesarle?

Mientras que el Viejo Continente cotiza barato, también tiene sus desafíos: mucha regulación, populismos, menos variedad y dinamismo...

PorCarla Raffin 3

Dos exAirbus lanzan una consultora ante turbulencias en la aeronáutica española

Los proveedores españoles afrontarán rebajas de costes de Airbus en el A320 y el A350. Se suman a la menor producción de aviones militares. Las pymes se salvan gracias a sus altos márgenes

PorCarlos Pizá. Sevilla 1

Aciturri: sale un director general y su gerente en Madrid antes de unirse a Alestis

El CEO, Ginés Clemente, coloca a su hija María Eugenia al frente a la factoría de Tres Cantos. Fuentes del sector dicen que se ha encontrado un agujero de cinco millones, que la empresa niega

PorCarlos Pizá. Sevilla

Diplomacia bipolar: EEUU y la UE se lanzan aranceles mientras negocian la paz

A la vez que la UE anuncia el inicio de conversaciones comerciales con EEUU, Washington y Bruselas se enzarzan en un toma y daca arancelario

PorNacho Alarcón 1

Boeing perderá casi 900 M al mes por no entregar los 737 MAX, según JP Morgan

Queda por ver cómo evolucionará la caja, que dependerá de cuándo se retomen las entregas, cómo crece el ratio de producción y con qué velocidad podrá volver el modelo al catálogo

PorAgencias 1

Trump culpa a la UE de subsidiar a Airbus y confirma aranceles por 11.000M

"La OMC ha establecido que los subsidios de la UE a Airbus afectaron negativamente a EEUU ¡que ahora impondrá aranceles a productos europeos por valor de 11.000M!", ha tuiteado el mandatario

PorMaría Igartua 13

Música celestial: el espectacular concierto de Nella y Javier Limón en pleno vuelo

8.30 de la mañana. Entran los primeros pasajeros en el vuelo de Iberia IB3108 con destino a Lisboa. Mucho trabajador en viaje de negocios. Alguno para

PorPaula Corroto 1

Airbus nombra número dos en España al director de la venta de Alestis a Aciturri

Jorge Caro, ingeniero de Telecomunicaciones extremeño, lleva 15 años ligado al grupo aeronáutico. Hasta ahora, era director de Fusiones y Adquisiciones del conjunto de Airbus

PorCarlos Pizá. Toulouse

Airbus da el primer paso para colocar el avión militar A400M al ejército de EEUU

El primer mercado de Defensa del mundo abre una puerta al avión producido en España. A corto plazo, tras el veto alemán a Arabia Saudí, Airbus retrasa la esperada primera nueva venta a 2020

PorCarlos Pizá. Sevilla 2

¿Qué puede provocar un aterrizaje de emergencia e incendio como el de Moscú?

Fallo del motor, fallo eléctrico, el impacto de un rayo, un problema de sobrepeso... ¿Qué problema técnico ha podido causar la tragedia del avión accidentado ayer en Moscú?

PorJuanjo Fernández 6

Boeing amortigua el golpe del 737 MAX gracias a l negocio de Defensa y Servicios

Pierde 1.000 millones en ventas al entregar 43 aeronaves menos del MAX, su modelo estrella. Eleva además en 1.000 millones el coste del programa y aún no sabe cuándo volará de nuevo