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>Zak Brown

CON MCLAREN TERCERO FINAL

"La perfecta guinda en el pastel": así cierra Carlos Sainz su mejor época como piloto

Sainz terminaba sus dos años en McLaren mejorando sus registros del pasado año, y contribuyendo a que el equipo británico termine en un inesperado tercer puesto final

Por Javier Rubio2
La perfecta guinda en el pastel: así cierra Carlos Sainz su mejor época como piloto
McLaren se prepara para volver a la cima tras haber tocado fondo estrepitosamente

McLaren se prepara para volver a la cima tras haber tocado fondo estrepitosamente

Tercer puesto en 2020, motores Mercedes en 2020, la llegada de Daniel Ricciardo, nuevos inversiones, planes para la Fórmula e y Le Mans...McLaren parece recuperar el vuelo

PorJavier Prieto
McLaren necesita a Carlos Sainz tirando a bloque y con Lando Norris a su rueda

McLaren necesita a Carlos Sainz tirando a bloque y con Lando Norris a su rueda

El tercer puesto final está en juego. McLaren cuenta con el monoplaza menos competitivo de los aspirantes, pero necesita al Sainz de las últimas carreras y un Norris en su misma línea

PorJavier Rubio
El día en que Carlos Sainz jugó con los Mercedes como si fueran dos gatitos

El día en que Carlos Sainz jugó con los Mercedes como si fueran dos gatitos

Sainz lideró por primera vez un gran premio con una inspirada estrategia inicial para terminar sexto tras "una de las carreras más complicadas que he hecho en la Fórmula 1"

PorJavier Rubio
Carlos Sainz sabe que sufrirá el año que viene y tiene las esperanzas puestas en 2022

Carlos Sainz sabe que sufrirá el año que viene y tiene las esperanzas puestas en 2022

Hace tiempo que Ferrari ha dado por perdida esta temporada y trabaja a destajo para solucionar sus problemas de cara a salvar un complicado 2021 y llegar a 2022 de la mejor manera

PorJonathan Llata 1
¿Del desastre a ganar las 500 Millas? La segunda oportunidad de Alonso y McLaren

¿Del desastre a ganar las 500 Millas? La segunda oportunidad de Alonso y McLaren

Contra todo pronóstico, Fernando Alonso y McLaren vuelven juntos tras el desastre de 2019, aunque ahora con una estructura de mejor preparación y mayor experiencia

PorJavier Rubio 5
En el coche, no sobre el coche: el patrocinio actual en la F1, según el gurú Zak Brown

"En el coche, no sobre el coche": el patrocinio actual en la F1, según el gurú Zak Brown

Tradicionalmente, el concepto de patrocinio se concebía como una pegatina o logotipo en un monoplaza. En la actualidad, es poliédrico, más sofisticado, y con nuevos actores

PorJavier Rubio 1
¿McLaren en venta? El coronavirus, el último torpedo en una larga lista de percances

¿McLaren en venta? El coronavirus, el último torpedo en una larga lista de percances

Desde Gran Bretaña se insinúa que McLaren podría vender parte de su capital, posibilidad factible ante la situación del grupo, decisiones recientes y el rendimiento de los últimos años

PorJavier Rubio 2
Por qué los que conocen bien a Fernando Alonso desaconsejan su fichaje por Renault

Por qué los que conocen bien a Fernando Alonso desaconsejan su fichaje por Renault

Alonso está como loco por volver al gran circo, pero varios expilotos han dado su punto de vista y todos van por el mismo camino: no debe fichar por Renault

PorJonathan Llata 9
Carlos Sainz, con el corazón 'partío': Para mí es una faena no poder probar con Ferrari

Carlos Sainz, con el corazón 'partío': "Para mí es una faena no poder probar con Ferrari"

Sainz afronta la lucha por el tercer puesto con McLaren en estas tres carreras finales, sabiendo que el comienzo de 2021 estará comprometido por su falta de tiempo con Ferrari

PorJavier Rubio
Zak Brown habla sobre Fernando Alonso y Carlos Sainz: Nunca he visto esa reputación

Zak Brown habla sobre Fernando Alonso y Carlos Sainz: "Nunca he visto esa reputación"

El responsable de McLaren habla de su experiencia con Fernando Alonso para desmentir ideas preconcebidas según su experiencia personal, y sobre Sainz en el pasado GP de Italia

PorJavier Rubio
Nunca le hubiéramos dejado salir: Así pudo Carlos Sainz quedarse sin fichar por Ferrari

"Nunca le hubiéramos dejado salir": Así pudo Carlos Sainz quedarse sin fichar por Ferrari

La magnífica relación de Sainz con Zak Brown facilitó su fichaje por Ferrari, pero si Ricciardo no hubiera accedido a dejar Renault quizás el español seguiría todavía en McLaren en 2021

PorJavier Rubio 1
Los tienes muy grandes: el cielo e infierno de Fernando Alonso en las 500 Millas

"Los tienes muy grandes": el cielo e infierno de Fernando Alonso en las 500 Millas

De tener la victoria en la punta de los dedos al infierno de 2019, la aventura de Alonso en las 500 Millas ha deparado algunas de las experiencias más intensas de su carrera

PorJavier Rubio 15
¿Cómo algo que no es legal todavía está en el coche?: la 'dura' sanción a Racing Point

"¿Cómo algo que no es legal todavía está en el coche?": la 'dura' sanción a Racing Point

Racing Point fue multado este viernes con 400.000 euros y la pérdida de 15 puntos del campeonato de constructores después de que Renault ganara su protesta por los conductos de freno

PorJonathan Llata 2
Aston Martin busca un líder para su vuelta a la F1: ¿será Alonso o Vettel?

Aston Martin busca un líder para su vuelta a la F1: ¿será Alonso o Vettel?

Aston Martin y Lawrence Stroll preparan su vuelta al gran circo y la posibilidad de traer a un verdadero líder en la pista estaría encima de la mesa del millonario canadiense

PorJonathan Llata 2
Carlos Sainz afrontará su último año con un McLaren debilitado por los recortes

Carlos Sainz afrontará su último año con un McLaren debilitado por los recortes

El Grupo McLaren lleva a cabo un gran ajuste de plantilla, que supondrá que la cuarta parte de su plantilla será despedida. Recortes que también alcanzan al equipo de Fórmula 1

PorJavier Rubio 1
Así demostró Carlos Sainz su afecto a McLaren sin la mala sangre de otros

Así demostró Carlos Sainz su afecto a McLaren sin la "mala sangre" de otros

McLaren y Carlos Sainz terminarán su relación en buenos términos, y tras el fichaje con Ferrari mantienen una relación que no parece tan afable en el caso de Ricciardo y Renault

PorJonathan Llata 2
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