Capital extranjero

Iberia y el caos posBrexit: el mercado ignora el riesgo de choque con Bruselas... por ahora

Pese a ser ampliamente desconocidos, existe una confianza extendida entre los inversores en que los planes de contingencia del grupo aéreo evitarán desenlaces traumáticos

Acuerdo total: Iberia compra Air Europa por 500 millones a pagar en 2026

Los consejos de Iberia, IAG y Air Europa ya han llegado a un acuerdo para ajustar las condiciones de la adquisición, solo pendiente del visto bueno del Gobierno

PorAgustín Marco 15

El antiguo CEO de IAG, Willie Walsh, liderará IATA a partir de abril de 2021

Willie Walsh dejó la matriz de Iberia el pasado mes de septiembre, siendo sustituido por el hasta entonces presidente de Iberia, Luis Gallego

PorEuropa Press

Iberia ofrece comprar Air Europa con acciones de IAG por unos 400 millones

Luis Gallego, consejero delegado de IAG, y Javier Hidalgo pactan un nuevo contrato que convertirá a la familia mallorquina en accionista destacada del grupo con sede en Londres

PorAgustín Marco 7

Air Europa: la cuadratura del círculo y el millonario patrimonio de los Hidalgo

El Gobierno tendrá que hilar muy fino para que el rescate de la familia, que tiene millones en propiedades inmobiliarias, no sea una ayuda pública difícil de explicar al contribuyente

PorAgustín Marco 5

Junta de IAG: ampliación de 2.750 millones y Luis Gallego nuevo CEO del grupo

El hasta ahora presidente y consejero delegado de Iberia, Luis Gallego, ha sido elegido este martes como consejero delegado de IAG en sustitución de Willie Walsh

PorEuropa Press 3

IAG (Iberia) indemniza con 4 millones a su ex presidente Antonio Vázquez

Acusado por los sindicatos de la aerolínea española de venderse a los ingleses, recibe una indemnización pactada hace más de diez años

PorAgustín Marco 6

Bruselas recuerda que Iberia deberá 'europeizarse' si el Brexit descarrila

La Comisión Europea mantiene, en el último documento sobre el Brexit de esta semana, la obligación de control mayoritario de socios de la UE para operar vuelos domésticos en la Unión

PorCarlos Pizá 6

IAG y las secuelas de una crisis que será muy difícil dejar atrás

Pese a ser una de las aerolíneas mejor preparadas para capear la crisis, IAG parece abocada, como otras miles de empresas, a salir de la crisis con un balance más vulnerable

PorValor Añadido

IAG y Air Europa: un acuerdo con ventajas para todos, pero riesgos para uno solo

La matriz de Iberia logra aplazar el pago hasta 2026, cuando la actividad debería estar ya normalizada, pero carga con un negocio en dificultades en un momento aún convulso

PorValor Añadido 3

El nuevo acuerdo de IAG y Air Europa: una solución lógica a una compra aún discutible

Evitar salida de caja para abordar la compra reduce en gran medida los riesgos de la operación para IAG, pero la lógica de la compra aún depende de muchos cabos sueltos

PorValor Añadido

Iberia pide a SEPI anular el límite salarial y del dividendo para comprar Air Europa

Tras la salvación de la aerolínea de Globalia, la antigua compañía de bandera reclama al Estado suprimir determinadas cláusulas del rescate público para poder cerrar la adquisición

PorAgustín Marco 1

Última hora económica | El dato de la inflación de EEUU frena las subidas del euro

La enfermedad que ha parado al mundo ha obligado a los Gobiernos y compañías a tomar medidas para impedir que el daño causado por el parón se convierta en permanente

PorCotizalia 5

Solución al dilema Globalia: rescatar Air Europa con préstamos participativos

Entre las tres diferentes opciones que tiene el Estado para intervenir la aerolínea y fusionarla con Iberia, la opción de los préstamos participativos para ser la que logra más respaldos

PorRuth Ugalde 3

Faury (Airbus) visita Moncloa con una mochila de 3.000 despidos en el sector

El CEO del grupo europeo reclamará a Sánchez pedidos militares como Eurofighter, el tanquero MRTT o el C295. El Gobierno reconduce la crisis del FCAS y prioriza mantener las fábricas

PorCarlos Pizá. Sevilla 1

Iberia pide un plan renove para aviones y avanza más ajustes desde 2021

El presidente de la aerolínea, Luis Gallego, critica los rescates de aerolíneas "difícilmente justificables" con dinero público. Advierte contra subir impuestos o revertir "medidas eficaces"

PorC. Pizá 4

Las aerolíneas piden a Ábalos que subvencione el asiento del medio

Las compañías aéreas han presentado varios informes al Ministerio de Transporte en que ponen de manifiesto que necesitan una ocupación mínima del 75% para no perder dinero