El español sacó partido 'in extremis' de un inesperádamente 'revoltoso' MCL35, menos competitivo de lo esperado en Mugello por alguno de sus 'caprichos' como coche de carreras
Sainz y Norris empiezan lejos de su posición habitual los viernes, y con amplio margen de mejora. Incluso Norris cometía su primer gran error desde que debutó con McLaren
A Carlos Sainz se le abrió en Monza una gran ventana de oportunidades que se revolvieron por factores ajenos a su rendimiento. Estos son los factores que le impidieron ganar
Mercedes sigue demostrando a cada pista que pisa que no tiene rival. Nuevo doblete en estos primeros entrenamientos del viernes con su máximo rival en problemas
El español se encuentra cada vez más cómodo con su monoplaza los sábados, y superó a los dos Racing Point en la parrilla, y de nuevo a su compañero Lando Norris
Hamilton sumó un nuevo triunfo con el que suma cuatro de seis este año, se convierte el piloto con más podios en la historia de la F1 y aumenta su ventaja en el Mundial frente a Verstappen y Bottas
Lewis Hamilton esperaba repetir el resultado de la semana pasada en su casa, pero un combativo Valtteri Bottas le robó la pole en el último instante por menos de una décima
Los primeros entrenamientos libres del Gran Premio 70 Aniversario de F1 han vuelto a dejar un escenario similar al de las anteriores carreras. Mercedes ha dominado de cabo a rabo
Valtteri Bottas dominó un viernes en el que McLaren probó nuevas piezas, pero acabó en problemas por un accidente de Norris y la falta de ritmo de Carlos Sainz
La primera jornada arrojaba una foto provisional que puede variar en los clasificatorios, sobre todo ante la práctica de los rebufos que en 2019 produjo imágenes rocambolescas
Los recurrentes mensajes por radio en la gestión de los neumáticos detraen del piloto una habilidad intrínseca de su talento. Carlos Sainz y Andreas Seidl opinan al respecto
Ante el GP de Bélgica, el español se muestra más confiado que otras carreras anteriores, pero también explica por qué es tan difícil pilotar en agua con un Formula 1 actual
Carlos Sainz y McLaren lograron un sexto puesto que exprimió todas las opciones en una carrera impecable desde el punto de vista estratégico y de pilotaje. Incluidas las paradas
Verstappen ganó media carrera el sábado en clasificación al poder entrar en la Q3 con los neumáticos duros y esa estrategia ha sido clave para acabar con los Mercedes
Cuanto más blando el compuesto, peor para McLaren. Que Pirelli haya suministrado compuestos de dureza inferior este fin de semana presenta grandes desafíos para el MCL35
Sainz hace autocrítica de estas primeras carreras, donde la fortuna no le ha acompañado en las tres últimas, y considera que aún tiene potencial por delante a pesar de rodar delante en carrera.
