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APOSTÓ TODO SU DINERO POR TENER SU EQUIPO

El 'kamikaze inteligente': así ha triunfado Christian Horner en Red Bull y la F1

Con solo 31 años ya dirigía Red Bull, pero su trayectoria personal convenció a Dietrich Mateschitz y Helmut Marko de que era la personal ideal para su nuevo equipo en la F1

La paulatina retirada del genio: por qué a Adrian Newey se le queda pequeña la F1

Siempre necesitado de grandes retos creativos, Newey está cada vez más volcado en el Red Bull Advanced Technologies, mientras el equipo nombra un nuevo director técnico

PorJavier Rubio 2

El agujero negro en el que se ha metido Max Verstappen

Verstappen lleva ya cinco abandonos, la gota que colma el vaso de su paciencia. Él no se rinde y seguirá en 2018 con Red Bull, pero las cosas deberán cambiar para no acabar en Ferrari

PorMiguel Carricas 4

Y el último día, Carlos Sainz resucitó: "¡Qué gran sensación acabar así!"

Tras dos semanas cargadas de contratiempos, en la última jornada Sainz y Toro Rosso pudieron completar un trabajo crucial para Australia y conocer mejor el potencial del STR12

PorJavier Rubio

Alonso frente a Schumacher: "Dios, contra qué criatura luchamos"

Alonso recordaba sus gestos de guerra psicológica con quien fue uno de los grandes maestros en la materia. El piloto español tuvo una buena escuela para el futuro

PorJavier Rubio 1

Verstappen contra Hamilton: sin complejos también fuera de la pista

Al margen de su gran rendimiento en la pista, Verstappen ponía en evidencia en Austria una personalidad potente y sin complejos para hacer valer sus posturas fuera de la pista

PorJavier Rubio

Red Bull, compuesto y sin novio porque sólo es "una empresa de bebidas"

Se han dado un plazo de un mes como máximo para decidir si continúan en la Fórmula 1 y ver en qué condiciones lo harían. Se han desvinculado de Renault aunque la alternativa no esté clara todavía

PorVíctor García

Semana crucial en Red Bull: última llamada antes de que pase el tren

El GP de Estados Unidos será la última oportunidad para el equipo austriaco de mantener reuniones con el fin de saber su futuro. Además, el tiempo aprieta para prepara un supuesto coche para 2016

PorJavier G. Nieto 2

"Con tres monoplazas por banda, no cortan el mar sino vuelan Mercedes y Ferrari..."

Las negociaciones siguen abiertas, pero una eventual retirada de Red Bull activaría un mecanismo automático para que Mercedes, Ferrari y McLaren completen el mínimo de 20 monoplazas

PorJavier Rubio 5

Cuando Alonso pudo fichar por Red Bull: "Hubo un choque con Mateschitz"

Tanto Adrian Newey como Christian Horner han reconocido estos días los contactos de Red Bull con Fernando Alonso en varias ocasiones, aunque al final no llegaron a fructificar

PorJavier Rubio 13

Todo lo que no te han contado sobre el Red Bull y deberías saber

La popular bebida se encuentra siempre en el punto de mira de las autoridades sanitarias. Sin embargo, pocos conocen los hilos que se mueven tras el envase del toro rojo

PorGonzalo de Diego Ramos 1

El adiós de Webber: "Recordaré haber competido con Schumacher y Alonso"

Tras su última carrera en Bahrein, Webber se despide con una carta a aquel piloto joven que empezaba hace veinte años, reflexionando sobre sus experiencias personales y profesionales

PorJavier Rubio

¿Pilotará Carlos Sainz el mejor Toro Rosso de la historia en 2017?

Con la situación de su salida de Red Bull bloqueada, deportivamente la situación a corto plazo de Carlos Sainz no es mala viendo las esperanzas que hay en el próximo coche de Toro Rosso

PorVíctor García

Max Verstappen y Red Bull: como cazar a Messi cuando tenía 15 años

Temor a los rivales en el mercado, rendimiento errático de Kvyat... Desde 2014, los Verstappen sabían que tenían el camino abierto al equipo oficial si confirmaba su talento

PorJavier Rubio

La posible 'infidelidad' de Honda con McLaren y Red Bull de por medio

En una jornada sin acción en pista, Honda entraba en juego en el culebrón de Red Bull y su continuidad en la Fórmula 1 con sus conversaciones para el suministro de motores en 2016

PorJavier Rubio 1

Partida de póker en la Fórmula 1: ¿y si Red Bull al final no lleva cartas?

Red Bull sigue intentando encontrar una solución. Sin embargo, desde el exterior, su posición no parece muy sólida si quiere seguir en la Fórmula 1. La partida con Ferrari y Renault sigue viva

PorJavier Rubio 2

Red Bull, en situación "crítica", siente que Ferrari "está jugando" con ellos

Los austriacos no están contentos con el comportamiento de los italianos, pero lo cierto es que la actitud del fabricante de bebidas con la 'Scuderia' tampoco parece la más adecuada

PorJavier G. Nieto 4

>Dietrich Mateschitz

APOSTÓ TODO SU DINERO POR TENER SU EQUIPO

Con solo 31 años ya dirigía Red Bull, pero su trayectoria personal convenció a Dietrich Mateschitz y Helmut Marko de que era la personal ideal para su nuevo equipo en la F1

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Verstappen lleva ya cinco abandonos, la gota que colma el vaso de su paciencia. Él no se rinde y seguirá en 2018 con Red Bull, pero las cosas deberán cambiar para no acabar en Ferrari

Y el último día, Carlos Sainz resucitó: "¡Qué gran sensación acabar así!"

Tras dos semanas cargadas de contratiempos, en la última jornada Sainz y Toro Rosso pudieron completar un trabajo crucial para Australia y conocer mejor el potencial del STR12

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Alonso recordaba sus gestos de guerra psicológica con quien fue uno de los grandes maestros en la materia. El piloto español tuvo una buena escuela para el futuro

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Al margen de su gran rendimiento en la pista, Verstappen ponía en evidencia en Austria una personalidad potente y sin complejos para hacer valer sus posturas fuera de la pista

Red Bull, compuesto y sin novio porque sólo es "una empresa de bebidas"

Se han dado un plazo de un mes como máximo para decidir si continúan en la Fórmula 1 y ver en qué condiciones lo harían. Se han desvinculado de Renault aunque la alternativa no esté clara todavía

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Tanto Adrian Newey como Christian Horner han reconocido estos días los contactos de Red Bull con Fernando Alonso en varias ocasiones, aunque al final no llegaron a fructificar

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