AERNNOVA, ITP... Y ACITURRI NO LO DESCARTA

Faury (Airbus) visita Moncloa con una mochila de 3.000 despidos en el sector

El CEO del grupo europeo reclamará a Sánchez pedidos militares como Eurofighter, el tanquero MRTT o el C295. El Gobierno reconduce la crisis del FCAS y prioriza mantener las fábricas

Airbus prevé dos años sin apenas pedidos y alerta sobre la fábrica de Puerto Real

Tratará de usar medidas no traumáticas para las 890 personas que dejarán la compañía hasta 2021 por el coronavirus. Espera alguna alegría en pedidos militares que palíe el golpe

PorCarlos Pizá. Sevilla 4

¿Puede Ryanair escapar al hundimiento de las aerolíneas?

Compañías de bajo coste como la irlandesa están sufriendo la crisis del covid-19, pero podrían aprovechar las ventajas que ofrece una industria en pleno hundimiento

PorJon Sindreu

La aeronáutica Alestis, abocada a un rescate público para evitar la quiebra

El proveedor de Airbus y Boeing tiene a la SEPI como socio con el 24%. El Gobierno dice que no hay aún una decisión tomada y Aciturri, con el 76%, busca garantizar su viabilidad

PorCarlos Pizá 3

Jaque a la aeronáutica española: Airbus baraja recortar el 40% su avión estrella

Tras eliminar el dividendo y asegurar liquidez por 30.000 millones, busca reducir producción del A320 y el A350 ante la debacle de las aerolíneas. Aernnova, Aciturri, ITP o MTorres, impactadas

PorCarlos Pizá 4

Airbus, SEPI y Aciturri pactan un 'suelo' de negocio para hacer viable Alestis

Aciturri toma el 76% de Alestis que controlaban Airbus y Unicaja. Desembolsa 80 millones junto a SEPI para capitalizarla. Javier González, líder de la patronal andaluza, entra en el consejo

PorCarlos Pizá. Sevilla

Dos exAirbus lanzan una consultora ante turbulencias en la aeronáutica española

Los proveedores españoles afrontarán rebajas de costes de Airbus en el A320 y el A350. Se suman a la menor producción de aviones militares. Las pymes se salvan gracias a sus altos márgenes

PorCarlos Pizá. Sevilla 1

Boeing se juega tres de cada cuatro aviones y medio billón con el 737 MAX

La agencia de seguridad aérea de EEUU ordena a Boeing cambiar algún sistema informático y el manual de tripulación. Aeroméxico, Gol y Aerolíneas Argentinas dejan también en tierra el avión

PorCarlos Pizá. Sevilla 5

Megaorden de 16.200M: British elige a Boeing frente a Airbus para sustituir sus 747

IAG, el holding que integra a British, Iberia o Vueling, reempleza dos modelos antiguos de Boeing por este nuevo avión. La aerolínea británica sigue no obstante operando muchos más Airbus

PorCarlos Pizá. Sevilla 12

Airbus extiende el recorte de producción de sus aviones clave hasta marzo de 2021

El grupo comunica a sus proveedores que hasta dentro de 10 meses no prevé elevar, tímidamente, la fabricación de su superventas A320. Aernnova y Aciturri, en ERTE general

PorCarlos Pizá. Sevilla

La GC denuncia a Air Europa e Iberia por incumplir las medidas sanitarias en vuelos

Las fuentes reiteran a Efe que las denuncias se centran en que las operadoras no han adoptado en estos casos las medidas sanitarias adecuadas, no en la ocupación del aparato

PorEFE 5

Airbus confirma el bajón de producción: las aerolíneas rechazan 60 aviones

El presidente del constructor, Guillaume Faury, señala que la reducción durará al menos dos meses y se revisará mensualmente. Dejaría de fabricar 230 aviones en lo que queda de año

PorCarlos Pizá

Grandes inversiones de Airbus en Sevilla y Madrid, en riesgo tras el revés del FCAS

En suspenso la línea de ensamblaje del A320, el superventas, en Sevilla para poder captar clientes del MAX de Boeing; además, Getafe tendrá que competir con Alemania por el A220 antisubmarino

PorCarlos Pizá. Sevilla 2

Boeing se plantea ya dejar de producir el 737 MAX si no vuela a finales de año

La compañía se anota una pérdida de 4.400 millones de euros en el segundo trimestre para compensar a las aerolíneas que no pueden usar el avión. Airbus sería el más perjudicado en España