Bruselas plantea que el carnet de conducir pueda obtenerse a los 17 años

El Ejecutivo comunitario ha propuesto este miércoles una modernización de las normas sobre los permisos de conducir con el objetivo de aumentar la seguridad en las carreteras hacia lo que Bruselas califica de "visión cero", es decir, el objetivo de que no haya ninguna víctima mortal en las carreteras en el año 2050. Entre otras medidas, la Comisión Europea propone que los menores de 17 años puedan empezar a conducir, aunque acompañados por mayores de edad.

Además, entre las propuestas legislativas hechas por el Ejecutivo comunitario se incluye la creación de un carnet digital válido en toda Europa y un sistema por el que se pueda proceder a una retirada del permiso de conducir a nivel europeo. Todo ello está conectado al objetivo de que las multas y las infracciones que se cometen en países distintos al de origen del conductor no queden impunes, como actualmente ocurre en muchas de las ocasiones.

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Actualmente, los técnicos comunitarios calculan que el 40% de las infracciones que se cometen en países europeos distintos del de residencia del conductor quedan impunes. "Habrá menos impunidad para las infracciones de tráfico cometidas en otros Estados miembros de la UE", ha asegurado Frans Timmermans, vicepresidente de la Comisión Europea. De este modo, las infracciones más graves, que podrían acarrear la pérdida del carnet, no quedarían libres de penalización. Todo el conjunto de normas debe ser aprobado tanto por el Parlamento Europeo como por los Estados miembros, y suele sufrir modificaciones durante el proceso, que puede durar años.

"El paquete de propuestas de hoy busca simplificar las normas sobre los permisos de conducción, adaptándolos al progreso tecnológico y médico, asegurarse de que los conductores novatos estén bien capacitados y apoyados, que se eliminen los obstáculos a la movilidad transfronteriza y que no haya impunidad para quienes infrinjan las normas de seguridad vial a través de las fronteras, a través de un mejor intercambio transfronterizo de información sobre infracciones de tránsito e inhabilitación del conductor para las más graves", ha señalado por su parte Adina Valean, comisaria de Transporte.

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Una de las medidas que más ha llamado la atención, la reducción a los 17 años del mínimo necesario para la obtención del carnet de conducir, tiene por objetivo aumentar la experiencia de los conductores y que estos aprendan primero a usar sus automóviles, siendo acompañados y supervisados por mayores de edad, ya que dos de cada cinco accidentes de tráfico mortales afectan a menores de 30 años. Se trata de una medida que ya se ha implementado con resultados satisfactorios en Alemania y Austria.