Singapore Airlines descarta su plan para ofrecer "vuelos a ninguna parte"
Otras iniciativas presentadas por la aerolínea singapurense incluyen la conversión de uno de sus Airbus A380 en un improvisado restaurante en tierra los próximos 24 y 25 de octubre
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La aerolínea singapurense Singapore Airlines descartó el plan para ofrecer "vuelos a ninguna parte", que despegan y aterrizan en el mismo aeropuerto, tras la polémica causada por la contaminación que causarían.
"La idea para el tour en vuelo corto, o 'vuelo a ninguna parte', fue estudiada al principio pero ha sido desechada tras ser revisada", indicó la aerolínea en un comunicado en el que anunció otras iniciativas para estimular la compañía en medio de la pandemia.
Singapore Airlines, que dejado en tierra el 90% de su flota y ha anunciado el despido de 2.400 empleados por el covid-19, abandona la idea de vuelos sin destino que ya han puesto en práctica otras aerolíneas como la australiana Qantas o la japonesa ANA.
Los viajes sin destino no son nuevos, pero están proliferando debido a las restricciones por el nuevo coronavirus
Otras iniciativas presentadas por la aerolínea singapurense incluyen la conversión de uno de sus Airbus A380 en un improvisado restaurante en tierra los próximos 24 y 25 de octubre con menús de sus vuelos, así como visitas guiadas a su centro de entrenamiento.
Ciudadanos y grupos ecologistas en Singapur criticaron el plan de los "vuelos a ninguna parte" debido a que aumentarían las emisiones de gases que contribuyen al calentamiento global, responsable de la crisis climática.
Otros viajes sin destino
El año pasado, el sector aéreo emitió 915 millones de toneladas de CO2 en todo el mundo, lo que equivale a un 2% del total, aunque este año se prevé que las emisiones bajen significativamente debido a las restricciones de viaje por el covid. Los viajes sin destino no son nuevos, pero están proliferando debido a las restricciones por el nuevo coronavirus.
La aerolínea australiana Qantas ha decidido retomar a partir de noviembre los vuelos de 12 horas que antes ofrecía a la Antártida a bordo de aviones Boeing 787 como medida para paliar los efectos económicos de la pandemia.
Además, la aerolínea japonesa ANA comenzó el pasado agosto a ofrecer vuelos a ninguna parte a bordo de Airbus A380 con temática hawaiana, mientras que aviones de la taiwanesa StarLux Airlines sobrevuelan el mar de China Meridional durante unas tres horas sin aterrizar.
En Brunéi, la aerolínea Royal Brunei ofrece billetes para sobrevolar bosques tropicales de este pequeño emirato en el Sudeste Asiático durante 85 minutos.
La aerolínea singapurense Singapore Airlines descartó el plan para ofrecer "vuelos a ninguna parte", que despegan y aterrizan en el mismo aeropuerto, tras la polémica causada por la contaminación que causarían.