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El milagro de los Andes, los 33 mineros en Chile...: los otros rescates con éxito
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operación para evacuar a los niños en tailandia

El milagro de los Andes, los 33 mineros en Chile...: los otros rescates con éxito

Otras operaciones de evacuación acontecidas en el pasado son esperanzadoras y pueden servir de precedente en la operación de rescate de los niños atrapados en la cueva de Tailandia

Foto: La cápsula Fénix 1, una de las máquinas suplentes idéntica a la Fénix 2 que sirvió para rescatar a los 33 mineros que estuvieron atrapados 70 días en la mina San José, en Chile. (EFE)
La cápsula Fénix 1, una de las máquinas suplentes idéntica a la Fénix 2 que sirvió para rescatar a los 33 mineros que estuvieron atrapados 70 días en la mina San José, en Chile. (EFE)

Hoy el mundo pone el foco en la operación de rescate en Tailandia de los 12 niños y su entrenador, atrapados en la cueva de Tham Luang desde hace 15 días. A primera hora de este domingo las autoridades tailandesas iniciaron la primera fase y han sido rescatados 4 niños. El desenlace está cerca, a la espera de que mejoren los niveles de oxígeno en el interior de la cueva para iniciar de nuevo el operativo y salvaguardar, sobre todo, la integridad de los niños y el entrenador que aún están atrapados. Los precedentes en este tipo de rescates son esperanzadores y algunos tienen su réplica en películas como la historia de los supervivientes de los Andes o la de los 33 mineros de Chile. El más reciente se remonta al año 2009.

El milagro de los Andes (1972)

El accidente ocurrió el 13 de octubre de 1972 cuando el avión que transportaba a un equipo de jugadores de rugby uruguayos y a varios familiares se estrelló en plena cordillera andina camino de Santiago de Chile para disputar un partido. El Fairchild 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya dejaba a estos deportistas con apenas 20 años en los Andes, a cuatro mil metros de altura, con 20 grados bajo cero y sin abrigo ni comida. Así aguantaron 72 días, sobreviviendo a las condiciones meteorológicas y, quizá el dato más sonado de la historia, alimentándose con los cuerpos sin vida de sus compañeros congelados.

El rescate tuvo lugar gracias a la peripecia de Roberto Canessa y Fernando Parrado, juntos se aventuraron en la montaña sin ningún tipo de equipación en busca de ayuda. El periplo duró 10 días, finalmente Fernando logra escribir un mensaje en un papel y un pintalabios que hace las veces de un lápiz, en el que se lee: "Vengo de un avión que cayó en las montañas. Soy uruguayo. Hace 10 días que estamos caminando. Tengo un amigo herido arriba. En el avión quedan 14 personas heridas. Tenemos que salir rápido de aquí y no sabemos cómo. No tenemos comida. Estamos débiles. ¿Cuándo nos van a buscar arriba? Por favor, no podemos ni caminar. ¿Dónde estamos?". El receptor del mensaje, un arriero chileno, contacta con las autoridades, que se organizan para iniciar el operativo y rescatar a los supervivientes.

Hoy, los protagonistas de esta historia han insipirado argumentos de películas como 'Viven', que cuenta el conocido como 'El Milagro de los Andes' y también dos de ellos, Roberto Canessa y Pablo Vierci, han escrito un libro ' Tenía que sobrevivir'. Carlos Páez, otros de los 16 supervivientes resume el proceso con una frase: "Empieza por hacer lo necesario, luego lo que es posible y te encontrarás haciendo lo imposible".

Los 33 mineros de Chile (2010)

El 5 de agosto de 2010 un derrumbe en la mina chilena de San José deja a 33 obreros atrapados. Al día siguiente los equipos de rescate llegan al punto de derrumbe, a 400 metros de profundidad, pero un nuevo accidente interior en la mina obstruye la vía de ventilación y dificulta el rescate.

Se logran los primeros objetivos: Instalar una sonda que sirva como vía de comunicación con los mineros así como canal para enviarles víveres y medicinas. Así, tras el primer mes los familiares pueden realizar la primera videoconferencia con los mineros en directo.

placeholder La cápsula Fénix 2, que izó hasta la superficie a los 33 mineros que permanecieron 70 días atrapados en el norte de Chile. (EFE)
La cápsula Fénix 2, que izó hasta la superficie a los 33 mineros que permanecieron 70 días atrapados en el norte de Chile. (EFE)

Mientras tanto, las labores de los expertos se centraban en poner en marcha un operativo que consiga liberar a cada uno de los obreros. Y así lo hicieron, tras casi 24 horas de trabajo ininterrumpido y 53 días de trabajo con técnicos y geólogos, construyeron la cápsula 'Fénix 2', el aparato de 54 cm de diámetro encargado de evacuar uno a uno a los obreros hacia la superficie. Finalmente, los 33 mineros lograron sobrevivir durante 70 días a 700 metros de profundidad.La llegada a la superficie del último trabajador, el capataz Luis Urzúa, fue el colofón a una operación de salvamento ejecutada de forma impecable.

La historia a la resilencia humana de estos trabajadores y la gran labor de rescate ha inspirado la producción de una película: 'Los 33'.

Aterrizaje vuelo 1549 US Airways (2009)

Un accidente que se salvó por muy poco de acabar en tragedia fue el del vuelo 1549 de US Airways. Salió por la tarde el 15 de enero de 2009, del aeropuerto neoyorquino de La Guardia hacia Charlotte (Carolina del Norte) y terminó amerizando sobre el río Hudson tan sólo unos minutos después de despegar. Las causas: dos colisiones de un número indeterminado de aves, posiblemente gansos, contra el aparato, según informó el piloto de la aeronave, CB 'Sully' Sullenberger, a los controladores aéreos.

Los ferris y remolcadores que se econtraban encallados en el río fueron los responsables de rescatar a los pasajeros del avión, que se encontraban en la superficie de pie sobre las alas del aeroplano. A diferencia del rescate de los Alndes y de Chile, este es el más rápido. Se movilizaron en cuestión de minutos varios helicópteros policiales, así como guardacostas y embarcaciones salvavidas. Los 153 pasajeros del vuelo 1549 de US Airways fueron rescatados sin sufrir ningún daño.

placeholder El avión 1549 de US Airways, sobre el río Hudson tras precipitarse con 153 pasajeros. (Youtube)
El avión 1549 de US Airways, sobre el río Hudson tras precipitarse con 153 pasajeros. (Youtube)

Hoy el mundo pone el foco en la operación de rescate en Tailandia de los 12 niños y su entrenador, atrapados en la cueva de Tham Luang desde hace 15 días. A primera hora de este domingo las autoridades tailandesas iniciaron la primera fase y han sido rescatados 4 niños. El desenlace está cerca, a la espera de que mejoren los niveles de oxígeno en el interior de la cueva para iniciar de nuevo el operativo y salvaguardar, sobre todo, la integridad de los niños y el entrenador que aún están atrapados. Los precedentes en este tipo de rescates son esperanzadores y algunos tienen su réplica en películas como la historia de los supervivientes de los Andes o la de los 33 mineros de Chile. El más reciente se remonta al año 2009.

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