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La búsqueda concluye en Australia sin señal de los supuestos restos del avión malasio
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“LA MEJOR PISTA” HASTA LA FECHA

La búsqueda concluye en Australia sin señal de los supuestos restos del avión malasio

La esperanza se encuentra en un área remota del Océano Índico, a 2.500 kilómetros al suroeste de la ciudad de Perth. El día comenzó con optimismo

Foto: Pilotos estadounidenses durante la búsqueda del vuelo MH370 en el Océano Índico (Reuters).
Pilotos estadounidenses durante la búsqueda del vuelo MH370 en el Océano Índico (Reuters).

La esperanza se encuentra en un área remota del Océano Índico, a 2.500 kilómetros al suroeste de la ciudad australiana de Perth. El día de ayer comenzó con optimismo para terminar sumido en la incertidumbre, cuando la noche cayó sobre Australia y obligó a suspender la búsqueda de dos objetos que podrían pertenecen al avión de Malaysia Airlines desaparecido desde el 8 de marzo con 239 personas a bordo. Unos restos que, si se corrobora finalmente que pertenecen al aparato, fortalecerían las teorías que achacan la desaparición a causas humanos y no a fallos técnicos.

La noticia saltaba a primera hora de la mañana cuando el primer ministro australiano, Tony Abbott, anunciaba el hallazgo en aguas de Océano Índico de la mejor pista hasta la fecha sobre el destino del vuelo MH370. “La Autoridad Australiana de Seguridad Marítima (AMSA) ha recibido información, basada en imágenes de satélites, de objetos posiblemente relacionados con la búsqueda”, dijo. Poco después, el propio Gobierno malasio calificaba dichas imágenes, analizadas e identificadas por especialistas, de “pista creíble” para encontrar el avión.

Los satélites habían detectado dos objetos, uno de ellos de 24 metros de longitud, “probablemente la mejor pista que tenemos ahora. Pero necesitamos ir allí, encontrarlo y evaluarlo. Continuaremos hasta que lo encontremos o sepamos que es imposible dar con él”, explicó el director general de la AMSA, John Young, quien no obstante pidió prudencia. Para ayudar a las labores de rescate, un avión Hércules arrojará boyas en el área que destacan las imágenes de satélite, que actuarán como marcadores para detectar el movimiento de las aguas, indicó Young.

Aeronaves de Australia, Nueva Zelanda y Estados Unidos reanudarán hoy la búsqueda en la zona. Al cierre de esta edición, los tripulantes de un buque mercante noruego que se ha sumado a las labores de rastreo aseguraban que continuarían trabajando durante la noche. “Todos los hombres están en cubierta para seguir con la búsqueda. Utilizan focos y prismáticos”, indicó un portavoz de la Asociación Noruega de Navieros a la cadena CNN.

Entorpecidos por el mal tiempo, la escasa visibilidad y el fuerte oleaje de esa zona salvaje del Océano Índico, ni el conjunto de aeronaves y buques enviados por Australia ni el barco noruego fueron capaces de avistar los restos fotografiados el domingo por un satélite comercial. Incluso antes de dar por finalizadas las labores de búsqueda por la falta de luz, las autoridades pidieron prudencia porque los objetos podrían no guardar relación con el vuelo MH370, y ser tan sólo contenedores de transporte de un navío.

“Será otra falsa alarma”

Mientras, tras trece días de búsqueda infructuosa y mucha desinformación, el escepticismo reinaba entre los familiares de los pasajeros chinos. “Aún no se ha confirmado nada, será otra falsa alarma”, aseguraba uno de ellos al salir de una sala de reuniones del Hotel Lido de Pekín, donde, como mínimo dos veces al día, autoridades de la compañía Malaysia Airlines les informan de los nulos avances de la investigación.

A pesar de que los familiares escucharon atentos las últimas noticias, no le dieron demasiado crédito. “No puede ser. Los pasajeros están vivos”, afirmaba un hombre de mediana edad ante un grupo de periodistas tras conocer los detalles del hallazgo, informa Efe. “Malasia está ocultando información. Ellos saben dónde están los viajeros, es un engaño”, decía el familiar rodeado por una multitud de cámaras, ante las que denunciaba la “falta de información” trasladada por la compañía o el Ejecutivo malasio.

“Los responsables de la compañía tienen que informarnos, pero sólo hablan con los periodistas. En estos momentos, necesitamos saber la verdad. Tenemos derecho a saber”, reiteraba el hombre.

La sensación de este hombre es compartida por otros muchos familiares que esperan en Pekín, y que, muy de vez en cuando, se acercan a la prensa concentrada en el hotel para transmitir sus dudas sobre lo ocurrido pero, sobre todo, evidenciar su malestar respecto a la gestión de Malasia y de la compañía aérea."Han pasado muchos días, la alerta de Australia no puede ser verdad. Malasia sabe más y nos no lo dice. Estamos hartos de tanta confusión", denunciaba a la agencia Efe un ciudadano de la provincia de Hebei, al norte de China, a las afueras del hotel acompañado de un gran número de mujeres que también aguardaban noticias de sus allegados, algunas con lágrimas en los ojos.

La esperanza se encuentra en un área remota del Océano Índico, a 2.500 kilómetros al suroeste de la ciudad australiana de Perth. El día de ayer comenzó con optimismo para terminar sumido en la incertidumbre, cuando la noche cayó sobre Australia y obligó a suspender la búsqueda de dos objetos que podrían pertenecen al avión de Malaysia Airlines desaparecido desde el 8 de marzo con 239 personas a bordo. Unos restos que, si se corrobora finalmente que pertenecen al aparato, fortalecerían las teorías que achacan la desaparición a causas humanos y no a fallos técnicos.

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