Google estrena sus taxis autónomos: así es viajar en uno de ellos

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La flota de taxis
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La flota de taxis

De momento solo funcionan unos pocos, pero Google ya prepara un plan para preparar hasta 80.000 vehículos autónomos. (Foto: Reuters)

Google lanza sus primeros taxis autónomos
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Google lanza sus primeros taxis autónomos

Desde hace unos días, Waymo, la empresa de coches autónomos de Google opera con normalidad en varias zonas de Phoenix. Cualquier persona puede subirse a uno de estos coches y usarlo como si fuera un taxi. (Foto: Reuters)

Un Chrysler Pacífica
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Un Chrysler Pacífica

Cualquier persona que pase por esta ciudad de Arizona puede usar el servicio de Waymo One y coger uno de estos Chrysler Pacifica modificados. (Foto: Reuters) 

Normalizar esta acción
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Normalizar esta acción

El objetivo de Google es ir normalizando esta futurística acción y conseguir que la gente vaya confiando en sus vehículos como si fueran un Uber o un Cabify más. (Foto: Reuters)

¿Conductor?
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¿Conductor?

Vale, en alguna de las anteriores fotor se ve una persona delante. Un conductor. Ciertamente lo es, pero solo de emergencia. Solo actua si el coche no funciona como debería. (Foto: Reuters)

Sistemas de navegación
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Sistemas de navegación

Una de las pantallas que tiene el coche muestra un navegador que sigue el propio coche e indica al pasajero por qué punto de la ciudad se mueven en ese momento. (Foto: Reuters)

Botones para manejar el coche
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Botones para manejar el coche

Además, para evitar cualquier problema, el pasajero dirige el viaje a través de una serie de botones que tiene en la parte superior del coche. (Foto: Reuters)

Un Waymo en acción
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Un Waymo en acción

Aquí puedes ver cómo funcionarán finalmente estos coches. Sin conductor ni nada. 

Hasta hace nada parecía algo de lo más futurista. Nadie imaginaba que el coche autónomo estuviese a punto de llegar, pero Waymo quiere acabar de un plumazo con todas esas dudas. La compañía de Google ya ha empezado incluso a cobrar a los usuarios que quieren usar uno de sus vehículos en varias zonas de Phoenix en las cuales llevan circulando (en pruebas) desde 2016.

Es la primera empresa en llegar a generar ingresos con automóviles sin conductor y hay quién ha decidido aprovechar este momento para probarlos. Es verdad que aún cuentan con un conductor de emergencia para evitar cualquier percance y los atrevidos usuarios que lo han testado aseguran que todavía el coche tiene fallos de autonomía en cuanto a las decisiones bruscas y al ritmo del viaje, pero el proyecto significa un gran avance para el sector.

De momento no tiene pinta de que Waymo One, como han denominado a este nuevo servicio, vaya a salir de la zona en la que llevan moviéndose desde hace dos años, pero el solo ver cómo cualquier ciudadano puede coger uno de estos coches y viajar a un punto a otro de una ciudad sin que nadie conduzca dicho artefacto demuestra que el futuro está más cerca de lo que a veces pensamos.

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