Un vistazo de cerca al Airlander 10, la aeronave más grande del mundo

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Una nave gigantesca
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Una nave gigantesca

Un trabajador se sitúa bajo la enorme nave híbrida Airlander 10.
El piloto
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El piloto

David Burns, piloto de pruebas sentado en la cabina de la nave Airlander 10 en Cardington, Inglaterra
Enorme
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Enorme

Un trabajador camina junto al Airlander 10
El CEO junto al gigante
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El CEO junto al gigante

Stephen McGlennan, CEO de Hybrid Air Vehicles, habla junto al Airlander 10 en el evento de presentación .
Filmando
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Filmando

Miembros de los medios de comunicación filman desde una grúa junto al Airlander 10.
Bajo la nave
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Bajo la nave

Un trabajador se sitúa bajo la enorme nave durante su presentación.
El gigante y la hormiga
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El gigante y la hormiga

Junto al Airlander 10, el trabajador del chaleco naranja parece diminuto como una hormiga.

Airlander 10 es un gigante de los aires: con 92 metros de longitud y 44 metros de ancho, es el objeto volador más grande del mundo. Para que se hagan una idea, mide lo mismo que ocho autobuses puestos en fila. 

Conocido hace unas pocas semanas, la empresa detrás de la idea, Hybrid Air Vehicles, lo ha presentado formalmente en las últimas horas ante los medios de comunicación en Carlington, Inglaterra. Está hecho de fibra de carbono y kevlar y se utilizará para el transporte de mercancías, algo para lo que es especialmente apropiado gracias que que puede cargar 10 toneladas y volar cinco días de forma ininterrumpidas, recorriendo hasta 3.400 kilómetros sin repostar. 

Otra de sus grandes ventajas es que puede alcanzar zonas de difícil acceso, como lugares donde se ha producido alguna catástrofe y no existe aeropuerto. Su sistema de aterrizaje sobre tubos neumáticos le permite no necesitar una pista para posarse o despegar, pudiendo descender sobre terrenos escarpados o incluso sobre el agua. Hasta tiene un sistema de aterrizaje a control remoto, lo que permite que pueda ser dirigido por una tripulación de solo dos personas.

Por delante quedan ahora meses de pruebas hasta dar el visto bueno a la aeronave, que debería estar lista para realizar su primer vuelo completo este verano. Hybrid Air Vehicles asegura que ya tiene en mente un nuevo prototipo pensado para el futuro, capaz de albergar habitaciones y salas enteras para el transporte de pasajeros. Primero tendrán que probar que este primer modelo funciona de verdad. 

 

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