Audi A3 compacto premium desde 1996

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25 años en la lucha
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25 años en la lucha

El Audi A3 fue el precursor del segmento compacto premium al que luegos e sumaron los Mercedes Clase A y BMW Serie 1. Ahora vuelve a estar en lo más alto de la pelea por el liderato.

Dos grandes pantallas
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Dos grandes pantallas

El interior destaca por sus dos grandes pantallas, la del cuadro de hasta 12,3 pulgadas y la de la consola central. Hay demasiadas funciones gestionadas solo por la pantalla. 

Más de mil kilómetros
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Más de mil kilómetros

Con este coche, haciendo una conducción más o menos suave, sin excesos, se pueden superar los mil kilómetros de autonomía. 

La firma SLine le sienta bien
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La firma SLine le sienta bien

Nuestra unidad de pruebas incorporaba el acabado S Line que aporta una carrocería de altura rebajada  y detalles que le dan un estilo más deportivo.  

La calidad de un premium
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La calidad de un premium

Todos los modelos de Audi, y este A3 lo mantiene, ofrece una muy buena calidad percibida, de materiales y sobre todo de terminación. 

Muy dinámico
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Muy dinámico

El nuevo A3 ofrece un gran dinamismo. Su conductor tiene una dirección muy precisa y un cambio con levas en el volante que proporciona una gran agilidad de marcha. 

Plazas traseras algo justas
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Plazas traseras algo justas

Tanto en su anchura como también en su espacio para las piernas, las plazas traseras son algo justas para las dimensiones del vehículo. 

Lo mejor, sus consumos
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Lo mejor, sus consumos

Tiene el problema de una mecánica diesel, que cada día se ve peor en las ciudades, pero lo mejor, sin duda, son sus consumos muy ajustados. 

Llanta 18 pulgadas
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Llanta 18 pulgadas

Sus llantas de 18 pulgadas que ofrece el acabado SLine le aportan un estilo mucho más deportivo el nuevo Audi A3. 

De 116 a 310 caballos
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De 116 a 310 caballos

Tiene una gama muy completa, este diesel para los que quieren reducir al máximo el consumo, de gasolina de entre 116 y 310 caballos, y dos opciones híbridas enchufables con etiqueta "0 emisiones".  

Audi fue la marca que creó el segmento compacto premium con el primer A3 lanzado en el año 1996, un coche del que se han llegado a vender más de 5 millones de unidades desde entonces. Sin embargo, en los últimos años tanto Mercedes como BMW habían llegado a superar a la marca de los cuatro aros en este tipo de vehículos, con los Clase A y Serie 1 respectivamente. Ahora, con este nuevo A3, nuevamente la pelea entre los tres grande alemanes está muy igualada.

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