Ford Focus, el compacto más dinámico

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3 cilindros y mucha marcha
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3 cilindros y mucha marcha

Los ingenieros de Ford han logrado 155 caballos a partir de un motor de 3 cilindros y menos de un litro de cilindrada. Es un motor cargado de tecnología a la que se incluye un sistema mild hybrid. 

Buenos materiales
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Buenos materiales

En su interior hay buena calidad de materiales, buenos plásticos de tacto blando que le proporcionan un aspecto agradable y que aguantan el paso del tiempo. . 

Proporciones deportivas
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Proporciones deportivas

En esta imagen quedan muy claras sus proporciones dinámicas, muy anchio, muy bajo pero también bastante corto.

Cuadro digital
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Cuadro digital

Incluye un cuadro digital de 12,5 pulgadas que cambia de aspecto en funciòn del modo de conducción seleccionado, del Eco al Sport. . 

Sin Impuesto de Matriculación
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Sin Impuesto de Matriculación

Gracias a su máxima tecnología de motor, turbo, inyección directa, sistema mild hybrid consigue no pagar Impuesto de Matriculación pese a tener 155 caballos. 

Plazas traseras razonables
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Plazas traseras razonables

Tiene un espacio muy razonable para las piernas y su cota de anchura también es muy razonable. Solo la altura se ve algo limitada por la forma de la parte trasera de su techo. 

Compacto muy dinámico
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Compacto muy dinámico

Este Focus es un compacto muy dinámico que sorprenderá a todos los que piensen que solo se trata de un tres cilindros. En realidad es un compacto muy dinámico, pero con un consumo muy razonable. En el total de nuestra prueba solo 6,4 litros, conduciendo normalmente. 

Manual muy efectivo
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Manual muy efectivo

Esta variante de motor solo se ofrece con el cambio manual de seis marchas. Aunque ya parece poco habitual, es un cambio muy agradable de utilizar, y muy rapido en su accionamiento. 

Una referencia
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Una referencia

El Ford Focus siempre ha sido una referencia por su comportanmiento dinámico dentro del segmento compacto. Y cada nueva generaciòn mejora este dinamismo. 

La marca del óvalo siempre ha sabido posicionar sus vehículos como referentes en cuanto a estabilidad. Tanto el Fiesta como el Focus son los modelos de referencia o uno de los tres mejores en su segmento. Lo mejor es que ese comportamiento dinámico no se consigue en base a unas suspensiones muy firmes y perdiendo confort. Este Focus es una combinación de estabilidad, confort de marcha y unos consumos muy ajustados, gracias a su motor de tres cilindros y a su tecnología híbrida suave. Su precio recomendado parte de 23.400 euros.

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