Con el UX300e se ha dado el banderazo de salida para la electrificación real dentro del grupo Toyota, tras ser líder indiscutible durante más de 20 años de la tecnología híbrida. Para este primer asalto al coche eléctrico, Lexus ha apostado por emplear una batería media, de 55 kWh, que le permite una autonomía de hasta 315 km homologados, pero al mismo tiempo con un peso razonable. Un coche pensado para la ciudad pero que funciona muy bien también en carretera mientras la batería aguante...
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