Nuevo Seat León, el mejor dinamismo

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Frontal afilado y llamativo
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Frontal afilado y llamativo

El nuevo Seat León destaca por un frontal más afilado que incluye ahora luces de led y luz diurna de forma triangular y diferenciadora. 

Gran calidad percibida
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Gran calidad percibida

Hace años que los Seat están bien construidos, pero en esta nueva generación del León se aprecia la llegada de nuevos materiales que proporcionan un aspecto aún mejor en su acabado. 

Cuadro digital configurable
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Cuadro digital configurable

Con el cuadro digital cada conductor puede elegir lo que quiere ver en el tablero. Y en esta versión TDi el detalle de su autonomía es importante. 800 kilómetros después de recorrer casi 90 km desde el repostaje antes de hacer la foto. 

Un coche muy bajo
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Un coche muy bajo

Algo que sorprende es que es un coche muy bajo, muy pegado al suelo. Pero curiosamente la cota de altura en las plazas traseras es muy buena, de las mejores del segmento si no entramos en los SUV. 

Asientos con buena sujeción
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Asientos con buena sujeción

Asientos que transmiten buenas sensaciones, que sujetan muy bien el cuerpo incluso cuando rodamos muy rápido y con los que se puede hacer muchos kilómetros de manera confortable. 

Más espacio detrás
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Más espacio detrás

Son algo estrechas para tres adultos, pero tanto en espacio para las piernas como en altura son muy razonables. La mejora de la distancia entre ejes respecto a su antecesor repercute en ese mayor espacio.  

Dinamismo y bajo consumo
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Dinamismo y bajo consumo

Incluso en el modo Comfort, o en el Eco, el coche ofrece un buen dinamismo, pero en cuanto ponemos el modo Sport, eso si de forma un poco complicada por la gestiòn de los modos mediante la pantalla, el panorama canbia y se hace mucho más deportivo. 

Todo en las manos del conductor
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Todo en las manos del conductor

Todo lo que tiene que ver con la conducción está bien posicionado para que el conductor lo pueda gestionar. Eso sí, diría que se han quitado demasiados botones, lo que hace que muchos sistemas se gestionen solo con la pantlalla, lo que complica su gestión en marcha. 

Maletero poco regular
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Maletero poco regular

El maletero tiene una capacidad buena, de 380 litros, pero sus formas no son demasiado regulares aunque si ofrece bastante profundidad.Se pueden llevar objetos largos, como unos esquíes, de forma sencilla.

Deportivo y elegante
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Deportivo y elegante

El nuevo León es deportivo y al mismo tiempo elegante. Ofrece unas dimesnioens muy dinámicas, es un coche bajo y muy ancho, lo que transmite una gran sensación de estabilidad, algo que se demuestra cuando se conduce. 

Los técnicos de Seat encargados de desarrollar los nuevos modelos destacan por proporcionar a los vehículos un comportamiento muy dinámico. Y eso es así desde hace ya muchos años. Desde el Alhambra, un monovolumen de grande hasta el pequeño Ibiza. En el caso del nuevo León se han superado gracias al chasis activo, a la plataforma MQB Evo y a unas dimensiones que le hacen más ancho y más bajo que su antecesor. 

Motor
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