El Ford Explorer nació a principios de los años noventa como un todoterreno grande, de cinco plazas, pensado para el mercado norteamericano. pero se vendió también en Europa en su primera generación. Pero hacia 1995 despareció del mercado por sus motorizaciones de gasolina. Ahora llega como un modelo todocamino, aún más grande y muy tecnológico, con una potente mecánica híbrida enchufable. Con este vehículo completa la marca Ford su amplia gama de modelos todocamino en Europa, formada por cinco vehículos completamente diferentes.
Ford Explorer, un espectacular todocamino 25 años después
Volkswage T-Cross, un aventurero español
Toyota Supra, un deportivo de raza
BMW 530e Touring, familiar de referencia
Hyundai Tucson, el SUV más vendido
Mercedes GLC 300e, un multitalento
Seat León e-Hybrid, eléctrico razonable
BMW 118d, un interesante acceso
Probamos el Audi e-tron GT
Toyota Corolla TS, familiar de bajo consumo
Renault Captur e-Tech
MG ZS, un eléctrico accesible
MG ZS EV, un coche eléctrico de 4,31 metros ideal para moverse en ciudad con la máxima libertad
MÁS MULTIMEDIA