Honda e, para moverse con clase por la ciudad

Dimensiones compactas — Dimensiones compactas
Con sus 3,90 metros de longitud y su mecánica cero emisiones en su utilización, es un coche ideal para moverse en el tráfico urbano

Retrovisores muy buenos — Retrovisores muy buenos
Uno de los aspectos más llamativos del Honda e son sus espejos, a los que uno se acostumbra de forma casi inmediata porque están en el sitiio en el que instintivamente se busca el retrovisor normal,.

Cinco pantallas unidas — Cinco pantallas unidas
No hay otro coche en el mercado que ofrezca un salpicadero completamente lleno de pantallas, hasta cinco. Y todo ello es de serie.

Hasta 222 kilómetros — Hasta 222 kilómetros
Según el ciclo de homologación WLTP su autonomía es de 222 kilómetros, una cifra escasa sin se compara con algunos de sus rivales pero más que suficiente en una utilización solo urbana o periurbana. .

Pocos mandos — Pocos mandos
Su diseño es minimalista y tiene muy pocos mandos. Con estos de la foto se controla todo lo importante, la palanca de cambios, los modos de conducción y el freno de estacionamiento.

Maletero muy justo — Maletero muy justo
Como es lógico por sus dimensiones y su amplio habitáculo, el maletero solo tiene 172 litros, a los que hay que restar el espacio de los cables, que no es poco. El asiento trasero se puede plegar si se hace necesario.

Un estilo moderno — Un estilo moderno
Es un coche perfectamentre reconocible con un estilo moderno y diferente a todo lo que hay en el mercado. Está pensado para las ciudades del futuro.

Asientos cómodos — Asientos cómodos
En las plazas delanteras encontramos unos asientos muy confortables, con bastante mullido, lo que hace que desplazarse por la ciudad sea muy confortable, pese a las suspensiones algo firmes que emplea.

Solo dos plazas traseras — Solo dos plazas traseras
Es un vehículo homologado para cuatro personas, pero las dos que viajan en las traseras lo harán en muy buenas condiciones, con espacio para las piernas y una anchura muy razonable.

El coche urbano de lujo — El coche urbano de lujo
Es un coche que casi viene a crear un nuevo segmento, el del coche urbano de lujo y muy tecnológico, un vehículo para darse un capricho en los desplazamientos urbanos. Eso sí, su precio es muy alto, pero la exclusividad se paga.

11 de 11

Álbumes de Motor relacionados.

04/09/2020 05:00

Honda es un fabricante que apuesta por la máxima tecnología en todos sus modelos. Y el ejemplo más claro es el del Honda e, un coche eléctrico recién lanzado al mercado, de uso eminentemente urbano. Puede recorrer hasta 222 km según el ciclo WLTP. Lo ms interesante es su interior, con una cuadro de instrumentos que lleva cinco pantallas, todas unidas. Las dos de los extremos hacen la veces de retrovisores que reproducen la imagen captada por dos cámaras. Es el coche más chic para la ciudad, pero también bastante caro, lo que le hace un verdadero capricho.

MÁS MULTIMEDIA