Seat Tarraco, nuevo estandarte de la marca española

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Tracción 4x4
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Tracción 4x4

El Tarraco ofrece una gran sensación de estabilidad gracias a su tracción a  las cuatro ruedas y a las suspensiones muy bien ajustadas.

Completo puesto de conducción
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Completo puesto de conducción

Tiene un completo cuadro de instrumentos pero sobre todo transmite a sus ocupantes una gran sensación de calidad percibida.

Cuadro digital de 12,3 pulgadas
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Cuadro digital de 12,3 pulgadas

El cuadro de instrumentos digital, de 12,3 pulgadas, se ve completado por dos medidores a ambos lados del mismo.

Cambio automático y modos de conducción
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Cambio automático y modos de conducción

Cambio de doble embrague de siete marchas y un selector de modos de conducción que incluye hasta un modo Eco y uno para fuera de carretera.

Buena dinámica de marcha
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Buena dinámica de marcha

Las versiones de acceso se ofrecen con propulsores diesel o de gasolina con 150 caballos,  que ya son suficientes, pero esta de 190 caballos ofrece una muy buena dinámica de marcha.

Con cinco o siete plazas
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Con cinco o siete plazas

El Tarraco se ofrece con cinco o siete plazas, con ls dos traseras escondidas bajo el piso del maletero. En nuestro caso de la prueba es una variante de cinco plazas, eso si con un gran maletero.

Maletero de la versión 5 plazas
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Maletero de la versión 5 plazas

Nada menos que 760 litros ofrece de maletero esta versión de cinco asientos, lo que le posiciona como una muy buena opción para los que necesitan mucho volumen de carga.

Frontal llamativo
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Frontal llamativo

El Seat Tarraco ofrece un frontal robusto y llamativo, que demuestra que este modelo es el nuevo estandarte de la marca.

Con el Tarraco llega al mercado español el nuevo estandarte de Seat. En modelo que se posiciona como una alternativa a los vehículos premium dentro del segmento todocamino compacto con siete plazas. Ofrece lo más avanzado de la gama, un motor diésel de 190 caballos, tracción a las cuatro ruedas y cambio automático, pero sobre todo aporta un nivel de acabado muy completo. Es el primer representante de la nueva Seat.   

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