Toyota RAV4, nueve millones de unidades vendidas en 25 años

  • Pantalla completa
Primer RAV4, un coche divertido
1 de 9
Comparte la fotografía

Primer RAV4, un coche divertido

La primera generación tenía versiones de 3 y 5 puertas pero esta de carrocería corta era la más carismática.

Interior muy ligero
2 de 9
Comparte la fotografía

Interior muy ligero

Esta es la segunda generación, con un interior muy efectivo y juvenil. El cuadro de instrumentos tenía sus relojes en color blanco.

Segunda generación
3 de 9
Comparte la fotografía

Segunda generación

Esta es la carrocería de cinco puertas de la segunda generación, a la venta a mediados del año 2000.

Tercera generación del RAV4
4 de 9
Comparte la fotografía

Tercera generación del RAV4

La tercera generación llegaría en el año 2006, ya solo disponible con carrocería de cinco puertas y con un estilo más moderno.

Interior más completo
5 de 9
Comparte la fotografía

Interior más completo

Interior más moderno en esta imagen de un tercera generación, con un cuadro de instrumentos en color negro y con pantalla para el navegador.

Un RAV4 de 2006
6 de 9
Comparte la fotografía

Un RAV4 de 2006

El RAV4 más vendido hasta ahora correponde a la tercera generación, la que pueden ver en esta foto. Se puso a la venta en 2006.

El RAV4 Hybrid actual
7 de 9
Comparte la fotografía

El RAV4 Hybrid actual

Este es el RAV4 actual, solo disponible con motorización híbrida, pero que se ofrece con tracciòn delantera o 4x4.

Interior tecnológico
8 de 9
Comparte la fotografía

Interior tecnológico

Este es el cuadro de instrumentos del actual RAV4, digital condigurable y con una gran pantalla en la consola central.Un coche cargado de tecnología y, sobre todo, con el Toyota Safety Sense.

El coche que creó el concepto todocamino fue lanzó en el año 1994 y cumple ahora 25 años de éxito comercial tras vender nueve millones de unidades en todo el mundo. El Toyota RAV4, aquel modelo muy juvenil pensado para el ocio, ha evolucionado hasta convertirse en un modelo asentado, con tecnología híbrida que le hacen ideal para el entorno urbano, por su consumo, pero también para la carretera y para la aventura en sus versiones 4x4.  

Motor