Mercedes GLC, un todocamino de lujo para uso 'off-road'

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Versión de carrocería SUV
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Versión de carrocería SUV

La versión de carrocería SUV es la que ofrece la mejor habitabilidad interior, sin renunciar a un estilo bastante dinámico. 

Carrocería elegante y ligera
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Carrocería elegante y ligera

La versión de carrocería normal (el denominado SUV) tiene unas proporciones elegantes y una imagen ligera. 

Interior con dos pantallas
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Interior con dos pantallas

El nuevo GLC incorpora el sistema MBUX, el ya conocido "hey Mercedes" para entablar la conversación con el vehículo, pero no lleva la pantalla continuada estrenada en el Clase A. 

Solo motores 4 cilindros
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Solo motores 4 cilindros

Salvo las versiones AMG, que emplean un motor V8 biturbo único en este segmento de mercado, el resto de versiones disponibles desde su lanzamiento tienen una mecánica de 4 cilindros, ya sea en diésel o gasolina. 

Un gran todoterreno
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Un gran todoterreno

Con el kit off-road, que supondrá un sobrecoste por debajo de los 2.000 euros, el lujoso todocamino se transforma en un eficaz todoterreno.  

Información para conducción off-road
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Información para conducción off-road

Con el kit off-road en la pantalla se consigue mucha información para poder hacer todoterreno de verdad y visión de las cámaras que facilitan las maniobras. . 

Hasta un 70% de pendiente
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Hasta un 70% de pendiente

Todo es muy sencillo en su utilización campera. Al activar el modo off-road+ se activa el control de descenso, el arranque en pendiente y todo se adapta a un uso más radical fuera del asfalto. 

AMG 63 S 4Matic , el tope de gama
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AMG 63 S 4Matic , el tope de gama

Las versiones AMG también están disponibles con las dos carrocerías, pero en esta imagen pueden ver la variante Coupé, que sin duda está mejor adaptada a las prestacionmes de esta versión muy deportiva. 

Interior del AMG 63 S Coupé
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Interior del AMG 63 S Coupé

Este es el interior, más deportivo, de la variante AMG, en la que se aprecian unos asientos personalizados. En su head up display se puede visionar, cuando se rueda en un circuito la información del trazado, de los puntos de frenada,. etc... 

Carrocería Coupé en su variante AMG
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Carrocería Coupé en su variante AMG

La versión de carrocería Coupé tiene la parte final del techo en caída, lo que contribuiye a esa imagen más dinámica. esta imagen corresponde al tope de gama el GLC AMG S 63 Coupé, con su motor de 510 caballos.  

Llega la segunda generación del Mercedes GLC, el todocamino medio de la marca de la estrella. Ofrece una gama muy amplia, con dos variantes de carrocería SUV o Coupé, potencias de 163 hasta 510 caballos y en breve opciones híbridas enchufables, con propulsores diésel y de gasolina, y una variante de hidrógeno. Un coche para todos los gustos y necesidades.  

Motor
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