Volvo V60 Cross Country, un familiar campero

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Mayor altura libre al suelo
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Mayor altura libre al suelo

Esta versión Cross Country es 7 centímetros más alta que la versión de carrocería familiar V60 para ofrecer mas opciones camperas.  

Habitáculo muy generoso
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Habitáculo muy generoso

Su habitáculo es generoso, con unas amplias plazas traseras, ofreciendo al mismo tiempo un buen maletero con sus 750 litros.  

Estética típica de Volvo
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Estética típica de Volvo

En esta imagen se aprecia la típica estética de los modelos familiares de Volvo, de los que se han vendido más de 6 millones de unidades en todo el mundo. 

Gran calidad percibida
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Gran calidad percibida

Se emplean materiales de primera calidad, buenos plásticos blandos y gran cantidad de piel en los asientos y paneles de puertas. 

Tracción 4x4 de serie
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Tracción 4x4 de serie

Aunque en otros mercados se ofrece también una variante pequeña diésel, el D3 de 150 caballos, en España solo dos opciones, el T5 de gasolina con 250 CV y el diésel D4 de 190 CV. 

Pantalla tipo iPad
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Pantalla tipo iPad

La pantalla, situada en vertical, ofrece un funcionamiento sencillo y muy intuitivo para manejar todos los sistemas. 

Estilo nórdico
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Estilo nórdico

Cuadro de instrumentos digital con distintas opciones de visionado y un volante y salpicadero marcados por el estilo nórdico, muy diferente al de sus rivales alemanes. 

Preparado para las dificultades
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Preparado para las dificultades

Su mayor altura y su tracción 4x4, de serie en toda la gama, permiten superar más dificultades a lo que contribuye también su control de descenso. 

La marca sueca tiene en la seguridad una característica innegable. Pero si hay dos conceptos importantes en Volvo son, por un lado los vehículos familiares, de los que ha vendido más de seis millones de unidades en su historia,  y por otro los vehículos de tipo todocamino, con mayor altura libre al suelo. En este caso, el V60 Cross Country es un genuino Volvo porque comparte ambas características, la de ser un coche con carrocería familiar y la de incorporar detalles de un coche más campero. Es la especialidad de Volvo.

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