Subaru Forester e-Boxer

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El coche más campero del mercado
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El coche más campero del mercado

Si ya el Forester actual era un coche con muchas posibilidades camperas, el nuevo e-Boxer ofrece aún más opciones en el campo. 

Mucha información para el conductor
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Mucha información para el conductor

Puesto de conducción muy completo, con información de todo tipo para el conductor. Es un puesto muy profesional. 

El nuevo Subaru Forester
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El nuevo Subaru Forester

El nuevo Forester no solo aporta el sistema híbrido, también tiene una nueva carrocería, es más largo y más ancho. 

Gestión del flujo de energía
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Gestión del flujo de energía

En la pantalla del centro del salpicadero podemos programar para tener el flujo de energía y saber siempre lo que está pasando en el sistema híbrido. 

Sistema X-Mode
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Sistema X-Mode

Con el sistema X-Mode también se gestiona el funcionameinto del sistema híbrido del nuevo e-Boxer. 

Tracción 4x4 permanente
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Tracción 4x4 permanente

Mantiene su sistema de tracción 4x4 permanente pero ahora aporta más par desde pocas vueltas por el motor eléctrico. 

Todos los sistemas de ayuda
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Todos los sistemas de ayuda

Como todos los nuevos Suibaru aporta el completo sistema EyeSight, que será de serie desde las versiones de acceso.  

Con el híbrido, aún mas campero
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Con el híbrido, aún mas campero

Gracias al nuevo sistema hìbrido ofrece aún más posibilidades de utilización fuera del asfalto. Y aporta también más eficiencia de su motor. 

El próximo otoño llegará al mercado español un nuevo Subaru Forester, con una nueva carrocería, con más tecnología pero cuya novedad más importante es la incorporación de un sistema híbrido. Para ello, incorpora un pequeño motor de 13,5 CV instalado dentro de la caja de cambios que permite mejorar sus aptitudes camperas y reducir su consumo urbano hasta un 11% según los datos del fabricante.

Motor
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