Ofensiva de Peugeot en el segmento D

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Frontal ancho y bajo
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Frontal ancho y bajo

Con este nuevo 508 SW la marca francesa demuestra que los familiares todavía pueden dar mucho juego en el mercado actual.

Interior moderno y eficiente
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Interior moderno y eficiente

Interior centrado en el conductor, con las dos grandes pantallas digitales dirigidas hacia él y con un volante pequeño. Es el i-cockpit.

Volante pequeño y mucha información
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Volante pequeño y mucha información

Un volante achatado por los extremos, y mucha informaciòn para el conductor en el cuadro de instrumentos digital y configurable.

Como una buena berlina
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Como una buena berlina

En nuestra primera toma de contacto, en Lisboa, comprobamos el magnìfico comportamiento dinámico del nuevo modelo francés.

Selector de modos de conducción
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Selector de modos de conducción

Junto al botón de arranque del motor se situa el selector de modos de conducción con hasta cinco opciones diferentes.

Estética muy deportiva
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Estética muy deportiva

Es el familiar más bajo del segmento, lo que unido a su gran anchura le da unas proporciones muy deportivas al nuevo 508 SW.

Gran maletero
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Gran maletero

Ofrece una gran versatilidad, con un gran maleterio, un buen portón trasero y también unas plazas traseras con más espacio que en la berlina de la que deriva.

Apuesta revolucionaria
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Apuesta revolucionaria

El 508 SW es una apuesta diferente a lo que en los últimos años está copando el mercado, los todocamino. Esta es una opción más deportiva y dinámica.

La llegada de los modelos todocamino ha hecho que las ventas de berlinas y de familiares del segmento D bajen en los últimos años. Sin embargo, Peugeot ha decidido hacer una gran apuesta por estos vehículos y con este 508 SW lanza un modelo muy deportivo, elegante y cargado de tecnología. Un gran coche que demuestra que este concepto de vehículo no está acabado...

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