Porsche e-Hybrid, deportividad y ecología

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Un coche muy llamativo
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Un coche muy llamativo

Este Panamera Sport Turismo es un coche muy llamativo por sus dimensiones, por su deportividad y por ser muy ecológico. 

Típico volante de tres radios
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Típico volante de tres radios

En su interior encontramos el típico, y bonito, volante de tres radios que incorpora levas en el volante para manejar el cambio de ocho marchas. 

Reloj central y dos pantallas
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Reloj central y dos pantallas

Parece un cuadro de cinco relojes, pero en realidad solo tiene uno en el centro, el cuentavueltas, y dos pantallas configurables a ambos lados. 

Dinámico en zonas viradas
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Dinámico en zonas viradas

Es un gran coche para circular por buenas autopistas, pero también se mueve con agilidad en zonas de montaña con muchas curvas. 

Gestión centralizada
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Gestión centralizada

Además de todos los mandos del volante, incluyendo el que selecciona los modos de conducción, casi todo se gestiona desde esta consola central. 

Trasera de tipo familiar
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Trasera de tipo familiar

Esta vista trasera, con un cierto estilo tipo familiar, pero muy diferente a la mayor parte de estos modelos, es lo que define al Sport Turismo.  

Grande y muy ancho
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Grande y muy ancho

Es un coche grande, más de cinco metros, pero también muy ancho con cerca de dos metros. Pese a ello se mueve con mucha agilidad, lleva el sello de Porsche. 

Solo 425 litros por las baterías
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Solo 425 litros por las baterías

Las baterías van situadas por debajo del maletero, lo que resta espacio de carga que queda con 425 litros, quizá algo justa para las dimensiones del vehículo. 

Pinzas amarillas en el e-Hybrid
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Pinzas amarillas en el e-Hybrid

Todas las versiones híbridas del Panamera se caracterizan por sus pinzas de freno de color amarillo. También en el caso del Cayenne y pronto en otro modelos híbridos. 

Máxima,eficiencia
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Máxima,eficiencia

Este modelo de Porsche resulta ideal para hacer grandes viajes y para desplazarse los fines de semana. Es un aventurero pero solo por buenas carreteras. 

La marca alemana es una referencia en la producción de vehículos deportivos, pero también lo es en buscar la máxima eficiencia en sus modelos. El concepto híbrido de los modelos de Stuttgart es un buen ejemplo, y el caso del Sport Turismo hybrid demuestra que se puede tener un vehículo grande, de más de cinco metros, con 462 caballos de potencia pero con un consumo según los valores homologados de 2,5 litros. La clave está en poder hacer más de 35 kilómetros solo con el motor eléctrico.  

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