La marca japonesa lleva años posicionándose como algo más que un fabricante Premium de coches y ha pasado a ser una forma de entender la vida, basado en el confort en todos los aspectos de la vida, lo que en japonés se define como Omotenashi. Más que una experiencia de conducción es una experiencia de vida. Y todo ello bajo el concepto del vehículo híbrido, un modelo de bajo consumo y de emisiones reducidas, pero sin renunciar a las prestaciones deportivas. Su último lanzamiento es el RX-L, un todocamino grande, de 7 plazas que se basa en el máximo confort de marcha y en unos consumos muy ajustados gracias a su sistema híbrido que combina un motor V6 de gasolina con dos eléctricos de 167 y 68 caballos.
Lexus, algo más que una marca de coches
Volkswage T-Cross, un aventurero español
Toyota Supra, un deportivo de raza
BMW 530e Touring, familiar de referencia
Hyundai Tucson, el SUV más vendido
Mercedes GLC 300e, un multitalento
Seat León e-Hybrid, eléctrico razonable
BMW 118d, un interesante acceso
Probamos el Audi e-tron GT
Toyota Corolla TS, familiar de bajo consumo
Renault Captur e-Tech
MG ZS, un eléctrico accesible
MG ZS EV, un coche eléctrico de 4,31 metros ideal para moverse en ciudad con la máxima libertad
MÁS MULTIMEDIA