Ford amplia su gama Fiesta con el ST200 y el Active

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Tres modos de conducción
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Tres modos de conducción

El nuevo Fiesta ST estrena el nuevo motor tricilíndrico de 200 caballos. Es muy ágil y ofrece tres modos de conducción, el normal, el deportivo y uno para  su uso en circuito.

Interior deportivo en el ST
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Interior deportivo en el ST

Este es el interior del nuevo ST en el que encontramos un toque deportivo, con sus asientos exclusivos y algunos elementos diferenciadores en su terminación.  

Llantas de 17 o 18 pulgadas
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Llantas de 17 o 18 pulgadas

De serie, el Fiesta ST monta llantas de 17 pulgadas y opcionalmente las de 18 con las que su estilo gana aún más en deportividad. 

Cuadro del nuevo ST
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Cuadro del nuevo ST

El cuadro de instrumentos del nuevo ST es digital, una pantalla de 12 pulgadas que se puede configurar a gusto del usuario. 

Estética llamativa con su alerón trasero
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Estética llamativa con su alerón trasero

La estética del nuevo ST es muy llamativa, sobre todo en la versión con carrrocería de 3 puertas. Su alerón trasero es un toque característico.

Hasta 125 CV en el Active
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Hasta 125 CV en el Active

La variante Active ofrece una mayor altura libre al suelo y un estética muy distinta a la del ST, pero también muy agradable. 

Maletero ajustado
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Maletero ajustado

El Fiesta tiene un buen acceso al maletero gracias a su gran portón, mientras que su capacidad estçá en la media del segmento. Un aspecto clave para esta versión Active.  

Carrocería elevada
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Carrocería elevada

Mantiene las lineas generales de toda la gama Fiesta, pero su altura y sus protecciones en los pasos de rueda le dan un toque algo más campero a esta versión Active. 

Ford presenta dos interesantes novedades dentro de la familia del Fiesta. Por un lado el ST200, el más potente de la gama y con un toque muy deportivo, que se ofrece con carrocerías de 3 y 5 puertas. La otra novedad es el Active, un nuevo Fiesta que toma el concepto del vehículo todocamino, con una carrocería más alta y un estilo más aventurero.  

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