BMW M2 Competition, primer escalón de la gama M de BMW

El Confidencial

Deportividad máxima — Deportividad máxima
Motor de 410 caballos, traccion trasera, diferencial autoblocante, frenos reforzados... lo tiene todo para poder disfrutar al volante.

Interior discreto — Interior discreto
Pese a ser una auténtica bomba sobre el asfalto, en realidad su interior es bastante discreto y solo su volante resulta algo más llamativo.

Cuadro de instrumentos muy eficaz — Cuadro de instrumentos muy eficaz
En el cuadro de instrumentos no hay elementos superfluos que puedan despistar a su conductor.

Numerosos ajustes — Numerosos ajustes
En los diferentes botones situados junto a la palanca de cambios su conductor puede realizar todos los ajustes sobre el funcionamiento del cambio, la dirección o el motor.

Espectacular — Espectacular
La estética del nuevo M2 Competition es realmente espectacular, con sus pasos de rueda ensanchados y su difusor trasero.

Frenos potenciados — Frenos potenciados
Todo en el nuevo modelo de BMW, que sustituye al M2 Coupé de 370 caballos, ha sido reforzado, como su equipo de frenos.

Asientos de tipo baquet — Asientos de tipo "baquet"
Los asientos ofrecen una buena sujeción del cuerpo incluso en las condiciones de conducción más radicales.

Sucesor del M2 Coupé — Sucesor del M2 Coupé
El nuevo M2 Competition sustituye al M2 Coupé disponible hasta ahora y posiciona el nuevo modelo al mismo nivel de eficiacia de los M3 y M4.

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21/04/2018 05:00

La división M de BMW lleva ya 30 años desarrollando y fabricando las versiones más deportivas y radicales de los modelos de la marca bávara. Ahora acaba de presentar su nuevo modelo de entrada a esta gama tan exclusiva con el M2 Competition. Se trata de un modelo con carrocería de dos puertas, con un potente motor biturbo de 410 caballos con el que las prestaciones son como las del mejor deportivo. Y se convierte en el nuevo modelo de acceso a la gama BMW M.

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