Polestar, la nueva marca eléctrica de Volvo

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Un cupé con 150 km de autonomía eléctrica.
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Un cupé con 150 km de autonomía eléctrica.

El Polestar1 es un cupé muy deportivo, pero lo mejor es que ofrecerá más de 150 km de autonomía en modo eléctrico. Es la deportividad sostenible....

Thomas Ingenlath, presidente de Polestar.
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Thomas Ingenlath, presidente de Polestar.

Thomas Ingenlath es el máximo responsable de la nueva marca que prevé lanzar en dos años sus dos primeros modelos basados en la plataforma modular de Volvo.

Interior con estilo Volvo.
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Interior con estilo Volvo.

Solo el anagrama de la nueva marca en el volante demuestra que se trata de un coche que no es Volvo aunque sus parecidos son casi absolutos. 

Buenas dimensiones.
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Buenas dimensiones.

Tiene unas dimensiones que le propcionan un aspecto muy dinámico y seguro, una clave en todos los modelos firmados por Volvo. 

Cuatro plazas reales.
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Cuatro plazas reales.

Es un cupé cin el techo bajo y de aspecto muy dinámico pero el Polestar1 es un vehículo de cuiatro plazas reales. 

Máximas calidades.
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Máximas calidades.

El estilo nórdico tan diferenciador en los modelos de Volvo tiene su continuidad en este nuevo Polestar1 que llegará al mercado en 2019.

Ancho y muy bajo.
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Ancho y muy bajo.

Esta vista trasera resulta espectacular por su gran anchura y por su poca altura, algo necesario si tenemos en cuenta que tendrá 600 caballos.  

Volvo Cars acaba de presentar en Shanghái (China) su nueva division de vehículos electrificados, tanto eléctricos como hìbridos enchufables. Se trata de la nueva marca Polestar, cuyo primer modelo se lanzará al mercado en el año 2019. Será un vehículo cupé de cuatro plazas con una potencia combinada de 600 caballos entre su motor de gasolina y sus propulsores eléctricos de nombre Polestar 1. 

Para el desarrollo inicial de esta nueva marca, Volvo Cars y Geely Holdings han invertido 640 millones de euros, y su primer vehículo estará en el mercado en 2019, y antes de que acabe ese año llegará un segundo vehículo de la marca, el Polestar 2, que ya será un modelo 100% eléctrico. 

   

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