Maserati, 70 años haciendo GT

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Un gran deportivo de cuatro plazas.
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Un gran deportivo de cuatro plazas.

Este modelo de Maserati representa como ningón otro el concepto del modelo gran turismo, un deportivo de estilo cupé pero con un amplio habitáculo interior. 

Interior muy renovado.
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Interior muy renovado.

Su exterior tiene importantes cambios, sobre todo en su frontal, pero en su interior los cambios se centran en la consola central y en su gran pantalla táctil. 

Un V8 fabricado por Ferrari.
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Un V8 fabricado por Ferrari.

Lo que hace diferente a este modelo es que además de su estilo muy llamativo y sus calidades interiores, cuenta con un potente motor firmado por Ferrari. 

Cambio ZF de seis marchas.
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Cambio ZF de seis marchas.

El cambio ha sido desarrollado por la marca alemana ZF y es un automático de seis marchas que cuenta con unas grandes levas en el volante para su gestión en modo manual. 

Descapotable muy deportivo.
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Descapotable muy deportivo.

La variante GranCabrio también ofrece una gran deportividad, por su carrocería muy baja y ancha y su estilo dinámico.  

Muy bajo y deportivo.
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Muy bajo y deportivo.

Es un descapotable muy especial gracias a su motor V8 de 460 caballos y a su gran dinamismo.  

Cuatro plazas independientes.
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Cuatro plazas independientes.

Como buen gran turismo que es, ofrece un amplio interior, como pueden ver en esta foto con los cuatro sientos independientes de este GranCabrio. 

Dos modelos y dos acabados.
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Dos modelos y dos acabados.

La gama cuenta con dos modelos, GranTurismo y GranCabrio, y a su vez cada uno de ellos ofrece dos terminaciones diferentes, la Sport o la MC.  

Maserati inventó el concepto del vehículo Gran Turismo en el año 1947 cuando lanzó al mercado el A6 1500, un modelo con motor de seis cilindros en línea de 65 caballos diseñado por Pininfarina. Diez años más tarde fue el 3500 GT el que tomó el relevo del concepto Gran Turismo, con carrocería de aluminio diseñada por Touring y con un motor de seis cilindros con 230 CV.

El siguiente Gran Turismo desarrollado por Maserati fue el mítico Ghibli diseñado por Giugiaro en 1967, uno de los más legendarios deportivos italianos de la época. La variante SS más potente montaba un motor V8 de 335 CV.  Y como último antecedente del Gran Turismo actual, el 3200 GT, un modelo diseñado por Giugiaro en el año 1998 con su motor V8 de 3.2 litros con 370 caballos. 

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