La gama todocamino de Peugeot al completo

El Confidencial

Se comporta como un turismo
En nuestra primera toma de contacto con el modelo, en las proximidades de Lisboa, pudimos comprobar que el coche se comporta como un turismo en carretera, sin balanceos y con la máxima seguridad.

Interior moderno y rompedor
Cuenta con un interior muy mderno, en el que llaman la atención su cuadro de instrumentos y también los botones de la consola central situados como si fuera el teclado de un piano.

Cuadro de instrumentos configurable
El cuadro es una gran pantalla de 12,3 pulgadas que permite diferentes modos de ajuste y de visionado de los datos. cada conductor lo ajusta a su manera.

Solo 19 cm más que el 3008
Emplea la misma plataforma del 3008 convenientemente ampliada y ofrece una longitud 19 centímetros más larga, mientars que su batalla se alarga en 16,5cm. Con ello ofrece mucho más espacio.

Grip Control, más sencillo que el 4x4
Este todocamino no ofrece ni como opción la tracción 4x4, pero en su lugar dispone del Grip Control con cinco modos diferentes de ajuste.

Estética de todocamino moderno
Tiene estética de un todocamino moderno, con un frontal robusto y con protecciones en los pasos de rueda y en los laterales del vehículo.

Gran versatilidad
En los asientos de la segunda fila hay posibilidad de desplazar longitudinalmente los mismos y también de ajustar en cinco posiciones la inclinaciòn de los respaldos.

Trasera elegante y moderna
En su vista trasera se aprecia una estética moderna y bastante ligera, gracias a lo cual no parece que sea un SUV de 7 plazas, como es en realidad.

780 litros de maletero
Cuando tenemos el coche con los cinco asientos puestos el volumen del maletero alcanza los 780 litros, una referencia en este segmento.

También fuera del asfalto
El Nuevo 5008 ofrece posibilidades de uso fuera del asfalto gracias al Grip Control, pero no hay que olvidar que no es un todoterreno ni quiere serlo. Es un todocamino amplio y muy versátil.

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27/02/2017 05:00

Tras el lanzamiento del 2008 renovado a comienzos del pasado año y del Nuevo 3008 que comenzó sus ventas a finales de 2016, en el mes de junio llegará a los concesionarios el Nuevo 5008, conm el qyue la marca franmcesa completa su apuesta en territorio europeo, aunque en China tiene otros dos modelos más.

Con este Nuevo 5008 los técnicos de la marca han logrado hacer un todocamino, con el estilo y las posibilidades de uso fuera del asfalto de un modelo SUV, pero al mismo tiempo incorporando todo lo bueno de los monovolúmenes, de espacio, de confort, de versatilidad de uso. Un coche muy interesante por sus siete plazas y por su diseño avanzado.

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